[实用新型]一种车门玻璃密封条有效

专利信息
申请号: 201920074940.3 申请日: 2019-01-17
公开(公告)号: CN209955725U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 刘树同;陈新荣;陈辉荣;徐延成 申请(专利权)人: 山东晨光汽车部件有限公司
主分类号: B60J10/20 分类号: B60J10/20;B60J10/30;B60J10/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 253000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 密封段 安装唇 中间部 密封唇边 中间设置 外侧设置 压缩槽 中间槽 密封条 本实用新型 车门玻璃 过渡部 密封齿
【权利要求书】:

1.一种车门玻璃密封条,其特征在于,包括第一密封段、第二密封段、第三密封段、第四密封段、第五密封段和第六密封段,所述第一密封段和第四密封段中间通过第二密封段固定在一起,所述第一密封段和第六密封段中间也通过第二密封段固定在一起,所述第四密封段与第五密封段中间通过第三密封段固定在一起,所述第六密封段与第五密封段中间通过第三密封段固定在一起,所述第一密封段、第二密封段、第三密封段、第四密封段、第五密封段和第六密封段均包括安装唇边,所述安装唇边中间设置有压缩槽,所述安装唇边的压缩槽内侧设置有密封齿,所述安装唇边外侧设置有中间部,所述中间部外侧设置有密封唇边,所述中间部与密封唇边通过过渡部连接,所述安装唇边与中间部中间设置有第一中间槽,所述中间部与密封唇边中间设置有第二中间槽;所述第二密封段的安装唇边和密封唇边下端设置有连接部,所述连接部末端设置有阻挡部;所述第一密封段的安装唇边和密封唇边下端设置有连接部,所述连接部末端设置有阻挡部,所述连接部的末端还设置有导向部,所述阻挡部和导向部分叉设置。

2.根据权利要求1 所述的一种车门玻璃密封条,其特征在于,所述第四密封段和第六密封段的结构均与第一密封段一致。

3.根据权利要求1所述的一种车门玻璃密封条,其特征在于,所述第一密封段、第二密封段和第四密封段之间通过硫化固定在一起,且第一密封段与第二密封段之间、第二密封段第四密封段之间形成硫化线。

4.根据权利要求1所述的一种车门玻璃密封条,其特征在于,所述第一密封段、第二密封段和第六密封段之间通过硫化固定在一起,且第一密封段与第二密封段之间、第二密封段第六密封段之间形成硫化线。

5.根据权利要求1所述的一种车门玻璃密封条,其特征在于,所述第三密封段、第四密封段和第五密封段之间通过硫化固定在一起,且第三密封段与第四密封段之间、第三密封段第五密封段之间形成硫化线。

6.根据权利要求1所述的一种车门玻璃密封条,其特征在于,所述第三密封段、第六密封段和第五密封段之间通过硫化固定在一起,且第三密封段与第六密封段之间、第三密封段第五密封段之间形成硫化线。

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