[实用新型]一种电动平衡独轮车自行车车架

说明书

本实用新型公开了一种电动平衡独轮车自行车车架，包括车体架、固定脚踏、前进及停止控制机构、座垫和独轮车固定座，所述车体架的侧表面安装有固定脚踏，且车体架的侧表面靠近固定脚踏下方设置有前进及停止控制机构，本实用新型中通过增加自行车车架，为电动平衡独轮车提供支撑，从而使其更稳定地工作，缓解了初学者平衡独轮车出行安全性较低的问题；通过使用简单的连杆结构，实现了坐姿下对平衡独轮车的控制，不需要使用者前后倾斜身体移动重心，方便使用者操作，增强了电动平衡独轮车的可玩性；调节螺栓和定位孔的设计，改变卡箍的固定方式，方便了人们对座垫进行调节，避免了人们随意调节导致其损坏，延长了其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及自行车车架领域，具体是一种电动平衡独轮车自行车车架。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上，主要利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。

但是，由于目前市面上的大部分电动平衡车都是站立使用，安全性较低，尤其是电动独轮平衡车，对于初学者出行作为代步工具而言，容易发生摔倒等意外事故，并且操控方式的单一导致了用户体验较，用户容易在使用较长时间后产生疲乏感，一般的自行车都是使用卡箍对座垫进行固定的，不同的人旋转导致其使用寿命降低。因此，本领域技术人员提供了一种电动平衡独轮车自行车车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动平衡独轮车自行车车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动平衡独轮车自行车车架，包括车体架、固定脚踏、前进及停止控制机构、第一连杆、第二连杆、转动轴、前进控制脚踏、停止控制脚踏、调节螺栓、定位孔、座垫支架、座垫、独轮车固定座、滑槽、支撑架、固定垫和固定绑带，所述车体架的侧表面安装有固定脚踏，且车体架的侧表面靠近固定脚踏下方设置有前进及停止控制机构，所述车体架的上方设置有座垫，所述车体架的一侧设置有独轮车固定座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车体架的侧表面嵌入设置有调节螺栓，所述座垫的下表面设置有座垫支架，所述座垫支架的前表面沿竖直方向上等距开设有定位孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述独轮车固定座的内部包括有滑槽、支撑架、固定垫以及固定绑带，所述独轮车固定座的侧表面沿水平方向上开设有滑槽，且独轮车固定座的下表面沿竖直方向上固定有支撑架，所述支撑架的下表面安装有固定垫，所述固定垫的两侧均固接有固定绑带。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前进及停止控制机构包括第一连杆、第二连杆、转动轴、前进控制脚踏以及停止控制脚踏，所述前进及停止控制机构的内部安装有第一连杆，所述第一连杆的一端转动连接有第二连杆，所述第二连杆的一端设置有转动轴，所述转动轴的外部固定有前进控制脚踏，且转动轴的外部靠近前进控制脚踏后方位置处设置有停止控制脚踏。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定绑带的一端设置有魔术贴子贴，且固定绑带的另一端设置有魔术贴母贴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连杆的一端通过销轴转动连接有第二连杆，且第一连杆的另一端开设有销轴孔。