[实用新型]伞形铁路灯有效
申请号: | 201920076650.2 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN210107210U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 甘永瑜 | 申请(专利权)人: | 宁波优睿电器有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V19/02;F21W131/103 |
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地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伞形 铁路 | ||
本实用新型公开了一种伞形铁路灯,包括固定管、固定在固定管外的接线盒、滑动穿设在固定管中心的圆管、固定在圆管顶端的上支撑座、固定在固定管顶端的下支撑座、与下支撑座铰接的多个灯头以及设置在各灯头和上支撑座之间的多个连杆,连杆的顶端与上支撑座铰接,连杆的底端铰接在灯头内侧;各灯头顶端内侧设有与上支撑座吸合的磁铁。各灯头可以同时收拢和展开,且因为各灯头顶端内侧设有与上支撑座吸合的磁铁,使得各灯头在收拢状态下不会因重力自动展开。透光罩外表面为褶皱形状,使得出光角度更大、更均匀,出光面均匀,无刺眼以及光斑和眩光现象;灯头出光角度可以自由变化,四个灯头可以由360度照明变成同时照射地面。
技术领域
本实用新型涉及一种灯具,具体讲是一种伞形铁路灯。
背景技术
现有技术中带有多个灯头的路灯在使用过程中往往存在以下问题:各灯头无法同时收拢和展开,折叠起来不方便;灯头在折叠起来后不稳固,容易受重力自动展开。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于:提供一种伞形铁路灯,各灯头可以同时收拢和展开,折叠起来较为方便且稳固。
本实用新型的技术解决方案是:伞形铁路灯,包括固定管、固定在固定管外的接线盒、滑动穿设在固定管中心的圆管、固定在圆管顶端的上支撑座、固定在固定管顶端的下支撑座、与下支撑座铰接的多个灯头以及设置在各灯头和上支撑座之间的多个连杆,连杆的顶端与上支撑座铰接,连杆的底端铰接在灯头内侧;各灯头顶端内侧设有与上支撑座吸合的磁铁。
进一步地,所述固定管外设有一旋钮,旋钮内端的螺丝杆从固定管外侧旋入后压在圆管外壁上。
进一步地,所述灯头的底端与下支撑座铰接。
进一步地,所述灯头的内侧中间位置设有定位块,连杆的底端与定位块铰接。
进一步地,所述灯头顶端内侧设有固定板,磁铁固定在固定板上。
进一步地,所述上支撑座外侧具有吸合磁铁的铁块。
进一步地,所述上支撑座的顶部设有一装饰板,装饰板上设有一吊环,吊环底端穿过装饰板后与上支撑座顶端螺纹连接。
进一步地,所述灯头包括外壳,外壳内设有LED发光板和LED驱动器,外壳外侧固定有透光罩,透光罩内侧设有密封条,外壳的顶端和底端均设有堵头,堵头和外壳之间设有密封垫,固定板固定在外壳顶端内侧。
进一步地,所述定位块固定在外壳内侧中间位置。
进一步地,所述外壳底端设有与下支撑座铰接的转动件。
应用本实用新型所提供的伞形铁路灯,其有益效果是:各灯头可以同时收拢和展开,且因为各灯头顶端内侧设有与上支撑座吸合的磁铁,使得各灯头在收拢状态下不会因重力自动展开。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图(灯头收拢状态);
图2为本实用新型的整体结构示意图(灯头展开状态);
图3为本实用新型的主视示意图(灯头展开状态);
图4为本实用新型的分解示意图;
图5为本实用新型灯头的分解示意图。
图中所示:1—固定管,2—接线盒,3—圆管,4—上支撑座,41—铁块,5—下支撑座,6—灯头,61—外壳,62—LED发光板,63—LED驱动器,64—透光罩,65—密封条,66—堵头,67—密封垫,68—转动件,7—连杆,8—磁铁,9—旋钮,91—螺丝杆,10—定位块,11—固定板,12—装饰板,13—吊环。
具体实施方式
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