[实用新型]计重收费系统有效
申请号: | 201920076830.0 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209447228U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 卢家莉;刘嘉 | 申请(专利权)人: | 广东诚泰交通科技发展有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G01G19/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄隶凡 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收费车道 控制盒 车辆识别器 标识信息 工控机 收费亭 计重收费系统 采集 本实用新型 车辆拥堵 收费车辆 通行效率 信息发送 入口处 收费站 发送 缓解 | ||
1.一种计重收费系统,其特征在于,包括计重设备、计重控制盒、车辆识别器以及至少两个收费工控机,所述至少两个收费工控机与至少两个收费亭一一对应,所述至少两个收费亭设置在同一收费车道;所述计重控制盒分别与所述计重设备、所述车辆识别器以及所述至少两个收费工控机相连接;
所述计重设备用于采集进入收费车道的车辆的计重信息,并将所述计重信息发送至所述计重控制盒;
所述车辆识别器用于采集进入收费车道的车辆的标识信息,并将所述标识信息发送至所述计重控制盒;
所述计重控制盒用于将所述计重信息和所述标识信息发送至所述至少两个收费工控机。
2.根据权利要求1所述的计重收费系统,其特征在于,
所述计重设备通过串口和/或网络与所述计重控制盒相连接;
所述车辆识别器通过串口和/或网络与所述计重控制盒相连接;
所述至少两个收费工控机分别通过串口和/或网络与所述计重控制盒相连接。
3.根据权利要求2所述的计重收费系统,其特征在于,所述串口为RS232串口。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的计重收费系统,其特征在于,所述计重控制盒还用于接收所述至少两个收费工控机中的一个收费工控机发送的已完成对所述车辆的收费的消息,向所述计重设备发送第一清除指令,向所述车辆识别器发送第二清除指令,向所述至少两个收费工控机发送第三清除指令;
所述计重设备还用于接收所述第一清除指令,清除所述车辆的计重信息;
所述车辆识别器还用于接收所述第二清除指令,清除所述车辆的标识信息;
所述至少两个收费工控机还用于接收所述第三清除指令,清除所述车辆的计重信息和标识信息。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的计重收费系统,其特征在于,所述标识信息为牌照信息和/或时间戳。
6.根据权利要求1至3任意一项所述的计重收费系统,其特征在于,所述计重设备及所述车辆识别器均设置在所述收费车道的入口处。
7.根据权利要求1至3任意一项所述的计重收费系统,其特征在于,所述至少两个收费亭设置在所述收费车道的同一侧。
8.根据权利要求1至3任意一项所述的计重收费系统,其特征在于,所述计重收费系统还包括设置在所述收费车道的入口处的第一显示设备,所述计重设备、所述车辆识别器分别与所述第一显示设备相连接。
9.根据权利要求8所述的计重收费系统,其特征在于,所述计重收费系统还包括第二显示设备,所述第二显示设备设置于所述收费亭,第二显示设备与收费亭分别一一对应;第二显示设备与其所在的收费工控机连接。
10.一种计重收费系统,其特征在于,包括计重控制盒以及至少两个收费工控机,所述至少两个收费工控机与至少两个收费亭一一对应,所述至少两个收费亭设置在同一收费车道,所述计重控制盒分别与所述至少两个收费工控机连接;所述计重控制盒还用于连接所述收费车道对应的计重设备和车辆识别器;
所述计重控制盒用于接收所述计重设备采集的进入所述收费车道的车辆的计重信息,所述车辆识别器采集的所述车辆的标识信息,以及将所述计重信息和所述标识信息发送至所述至少两个收费工控机。
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