[实用新型]一种矿用红尾灯结构

说明书

本实用新型公开了一种矿用红尾灯结构，该结构包括矿灯蓄电池以及第一原红尾灯的灯头，所述矿灯蓄电池与第一原红尾灯的灯头电连接；支撑架体，所述支撑架体包括用于容纳所述矿灯蓄电池的容纳箱以及与所述容纳箱固定相连的第一L型支撑臂，所述第一L型支撑臂上设置有灯头插槽。本申请提供的矿用红尾灯结构，结构简单合理，将两种更换下来的废弃物，各取其部件，组合成井下实用的机车红尾灯，通过提供的支撑架体可以快实现与机车相连。体积小，携带方便、耐用效果良好。有效的降低了更换红尾灯的材料支出成本。

技术领域

本实用新型涉及矿用设备技术领域，特别是涉及一种矿用红尾灯结构。

背景技术

《煤矿安全规程》第351条规定：“列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。”矿用机车红尾灯具有性能可靠、结构合理、使用方便、使用寿命长等优点，是防止机车追尾及提醒行人安全的首选设备之一，被广泛应用于各大煤矿企业。红尾灯成本相对高昂。水平机车运输使用的红尾灯，连续工作时间较长，井下环境又潮湿，红尾灯更换的频率较大，损坏锈蚀现象严重。经常更换新的成本较高，并且更换下来的故障灯难以再次利用。另外，生产使用的矿灯，当矿灯灯头碎坏后通常也直接丢弃造成一定的资源浪费。

实用新型内容

本实用新型提供了一种矿用红尾灯结构。

本实用新型提供了如下方案：

一种矿用红尾灯结构，包括：

矿灯蓄电池以及第一原红尾灯的灯头，所述矿灯蓄电池与第一原红尾灯的灯头电连接；

支撑架体，所述支撑架体包括用于容纳所述矿灯蓄电池的容纳箱以及与所述容纳箱固定相连的第一L型支撑臂，所述第一L型支撑臂上设置有灯头插槽，所述灯头插槽开口向上，所述灯头插槽用于固定所述第一原红尾灯的灯头且确保所述第一原红尾灯的灯头水平；所述容纳箱外壁上设置有磁铁，所述磁铁用于与矿用机车相连。

优选的：还包括第二原红尾灯的灯头，所述第二原红尾灯的灯头与所述矿灯蓄电池电连接；所述容纳箱固定相连有第二L型支撑臂，所述第二L型支撑臂上设置有灯头插槽，所述灯头插槽开口向上，所述灯头插槽用于固定所述第二原红尾灯的灯头且确保所述第二原红尾灯的灯头水平。

优选的：所述容纳箱上部设置有与其铰接的上盖，所述上盖上开设有缺口。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种矿用红尾灯结构，在一种实现方式下，该结构可以包括矿灯蓄电池以及第一原红尾灯的灯头，所述矿灯蓄电池与第一原红尾灯的灯头电连接；支撑架体，所述支撑架体包括用于容纳所述矿灯蓄电池的容纳箱以及与所述容纳箱固定相连的第一L型支撑臂，所述第一L型支撑臂上设置有灯头插槽，所述灯头插槽开口向上，所述灯头插槽用于固定所述第一原红尾灯的灯头且确保所述第一原红尾灯的灯头水平；所述容纳箱外壁上设置有磁铁，所述磁铁用于与矿用机车相连。本申请提供的矿用红尾灯结构，结构简单合理，将两种更换下来的废弃物，各取其部件，组合成井下实用的机车红尾灯，通过提供的支撑架体可以快实现与机车相连。体积小，携带方便、耐用效果良好。有效的降低了更换红尾灯的材料支出成本。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种矿用红尾灯结构的结构示意图。

图中：矿灯蓄电池1、第一原红尾灯的灯头2、容纳箱3、第一L型支撑臂4、磁铁5、第二原红尾灯的灯头6、第二L型支撑臂7。