[实用新型]一种车辆行驶测距装置有效

专利信息
申请号: 201920077357.8 申请日: 2019-01-17
公开(公告)号: CN209535323U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 桑英军;吴迪;赵璇;夏鑫;张涛;王业琴;范媛媛 申请(专利权)人: 淮阴工学院
主分类号: B62J99/00 分类号: B62J99/00;G01C22/00;G01P3/54
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 李锋
地址: 223005 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电磁感应线圈 过零比较器 测距装置 永磁铁 本实用新型 控制器连接 车轮 车辆行驶 感应装置 输出端 输入端连接 直接安装 控制器 车轮挡 挡水板 轻便 车体 水板
【权利要求书】:

1.一种车辆行驶测距装置,其特征在于:包括控制器,以及与控制器连接安装在车轮(1)上的过零比较器和感应装置;所述的感应装置包括安装在车轮(1)上的永磁铁(3)和安装在车轮挡水板(2)上与永磁铁(3)相互对应的电磁感应线圈(4);所述的电磁感应线圈(4)的输出端与过零比较器的输入端连接,过零比较器的输出端与控制器连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆行驶测距装置,其特征在于:所述的永磁铁(3)设置在轮毂的内侧,所述的电磁感应线圈(4)设置在在车轮挡水板(2)内侧、和永磁铁(3)相对应可以重叠的位置。

3.根据权利要求1或2其中任一项所述的一种车辆行驶测距装置,其特征在于:所述的永磁铁(3)设置在轮毂辐条(11)上,所述的电磁感应线圈(4)设置在车轮挡水板(2)内侧、和永磁铁(3)相对应可以重叠的位置。

4.根据权利要求3所述的一种车辆行驶测距装置,其特征在于:所述的过零比较器的阈值电设置为压Ur=0。

5.根据权利要求4所述的一种车辆行驶测距装置,其特征在于:所述的车轮(1)旋转时,永磁铁(3)对应电磁感应线圈(4)旋转切割磁感线,回路中磁通量发生变化,产生感应电动势U1,当U1>0时,过零比较器就输出一个脉冲信号;车轮每旋转一周便触发一次控制器计数。

6.根据权利要求1-2、4或5其中任一项所述的一种车辆行驶测距装置,其特征在于:所述的控制器通过串口连接有输出装置。

7.根据权利要求6所述的一种车辆行驶测距装置,其特征在于:所述的输出装置采用的是显示屏(6)。

8.根据权利要求7所述的一种车辆行驶测距装置,其特征在于:所述的显示屏(6)上设置有电源开关和调控开关,所述的调控开关与控制器内的单片机引脚连接。

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