[实用新型]斜插导板装置有效
申请号: | 201920077616.7 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209812047U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 李云祥 | 申请(专利权)人: | 上海屹丰汽车模具制造有限公司;广州屹丰模具制造有限公司;烟台屹丰汽车模具有限公司;湘潭屹丰模具制造有限公司 |
主分类号: | B24B47/00 | 分类号: | B24B47/00;F16C29/02 |
代理公司: | 31334 上海段和段律师事务所 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 200949 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜插 导板 导滑块 导向面 本实用新型 转腔 转轴 装接 导板装置 三角滑块 依次连接 转动腔体 转轴径向 转轴转动 导滑面 体内部 转接孔 装接孔 贯穿 导滑 滑块 节约 | ||
1.一种斜插导板装置,其特征在于,包含斜插导板(1)与导滑块(7);所述斜插导板(1)上设置有导转腔体(2),导转腔体(2)内部形成导转空间,斜插导板(1)包含呈夹角布置的第一导向面(3)与第二导向面(4),转动腔体同时贯穿第一导向面(3)与第二导向面(4);
所述导滑块(7)安装至导转空间中,所述导滑块(7)通过设置的转轴(9)转动安装在斜插导板(1)上;斜插导板(1)还包含装接面(5),装接面(5)上设置有第一装接孔(6),所述转轴(9)贯穿第一转接孔到达导转空间中;导滑块(7)、转轴(9)、斜插导板(1)依次连接;
导滑块(7)在沿转轴(9)径向方向上的端面中形成有导滑面(8),导滑面(8)绕转轴(9)转动时,至少能够在平行于第一导向面(3)的位置与平行于第二导向面(4)的位置之间的位置运动。
2.根据权利要求1所述的斜插导板装置,其特征在于,所述导滑块(7)与转轴(9)之间周向固定连接,转轴(9)与斜插导板(1)之间设置有复位装置。
3.根据权利要求2所述的斜插导板装置,其特征在于,所述导滑块(7)、转轴(9)上分别设置有第一紧固孔、第二紧固孔;
第一紧固孔和/或第二紧固孔为螺纹孔,设置的固定棒(10)穿入至第一紧固孔与第二紧固孔中,将导滑块(7)与转轴(9)之间周向固定。
4.根据权利要求2所述的斜插导板装置,其特征在于,所述复位装置包含扭簧(11),扭簧(11)相对形变的两端分别连接至转轴(9)、斜插导板(1)上。
5.根据权利要求4所述的斜插导板装置,其特征在于,所述转轴(9)沿轴向的两端中,一端穿过第一装接孔(6)到达导转腔体(2)中,另一端留在装接面(5)之外并形成接簧端;
装接面(5)、接簧端上分别设置有第一安装架(12)、第二安装架(13),扭簧(11)相对形变的两端分别安装至第一安装架(12)、第二安装架(13)上。
6.根据权利要求5所述的斜插导板装置,其特征在于,第一安装架(12)与斜插导板(1)之间、第二安装架(13)与转轴(9)之间均通过螺纹可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的斜插导板装置,其特征在于,导转腔体(2)在沿转轴(9)轴向方向上的两个端面形成内侧限位面(14);
所述导滑块(7)与内侧限位面(14)之间设置有垫片(15)。
8.根据权利要求1所述的斜插导板装置,其特征在于,导滑面(8)位于平行于第一导向面(3)的位置时,导滑面(8)高于第一导向面(3);
导滑面(8)位于平行于第二导向面(4)的位置时,导滑面(8)低于第二导向面(4)。
9.根据权利要求1所述的斜插导板装置,其特征在于,所述导滑块(7)包含三角导滑块。
10.根据权利要求2所述的斜插导板装置,其特征在于,所述复位装置包含电磁复位装置;所述导滑块(7)包含多面体块,多面体块的一个或多个径向端面形成导滑面(8)。
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