[实用新型]一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器

权利要求书

1.一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器，其特征在于：包括两件侧板架（1）、两根光杆（2）和拉块机构（3），两根光杆（2）并排固定在两件侧板架（1）之间，拉块机构（3）以滑动连接的方式安装在光杆（2）上；拉块机构（3）包括滑块（31）、手轮（32）、长螺杆（33）、大弹簧（34）、卡头（35）、拉块（37），滑块（31）上设置用于和光杆（2）滑动连接的光杆孔（312），滑块（31）上还设置用于长螺杆（33）自由穿过的中间通孔（311），手轮（32）通过螺纹孔活动安装在长螺杆（33）上，卡头（35）安装在长螺杆（33）底部，大弹簧（34）安装在滑块（31）和卡头（35）之间用于为卡头（35）提供张紧力，拉块（37）以可拆卸的方式安装在卡头（35）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器，其特征在于：滑块（31）底部设置用于圈住大弹簧（34）的弹簧挡圈（313）。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器，其特征在于：卡头（35）包括底座（351）以及位于底座（351）上且和底座（351）一体化设计的上部座（352），上部座（352）内设置用于和长螺杆（33）配合的螺纹固定孔（3521），上部座（352）外壁设置贯通螺纹固定孔（3521）的螺纹紧定孔（3522）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器，其特征在于：长螺杆（33）底部设置削平的用于顶住紧定螺钉（36）的平槽面。

5.根据权利要求3所述的一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器，其特征在于：拉块（37）包括上部卡块（371）、与上部卡块（371）一体化设计的下部拉块（372），上部卡块（371）呈T形，在底座（351）上设置与T形上部卡块（371）配合的T形大槽（3511）；下部拉块（372）的底面设置花纹式的凹槽面（377）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器，其特征在于：拉块（37）的左、右两端分别设置可以相互配合的T形小槽（373）、T形卡块（374），通过相邻两块拉块（37）上T形小槽（373）和T形卡块（374）相互配合，可以将多块拉块（37）加长对接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器，其特征在于：T形小槽（373）内设置球面凹槽（376），T形卡块（374）内设置与球面凹槽（376）相配合的球面凸块（375）。

8.根据权利要求1或2所述的一种汽车钣金凹陷无痕修复拉拔器，其特征在于：侧板架（1）包括侧板（11），侧板（11）的底部设置数个用于和底盘（12）上圆柱孔相配合的球头（111），侧板（11）的上部设置用于插入光杆（2）的内沉孔（112），光杆（2）两端设置用于安装螺母（13）的螺柱。