[实用新型]汽车玻璃包边的内部骨架装置有效
申请号: | 201920078517.0 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209600239U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 周勇;唐唯伟;夏平云;李修平 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/70 | 分类号: | B60J10/70 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉;叶知行 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 骨架本体 离散分布 模具定位 内部骨架 卡接块 卡扣 汽车玻璃包边 汽车玻璃窗 玻璃定位 汽车钣金 钣金连接 卡接件 卡接头 卡颈 注塑 本实用新型 车身钣金 汽车玻璃 嵌入卡槽 方便性 包边 卡槽 卡接 上浮 外漏 邻近 保证 | ||
1.一种汽车玻璃包边的内部骨架装置,包括骨架本体(11),
其特征在于:所述装置还包括与骨架本体(11)固定连接的数个模具定位卡接块(12),所述数个模具定位卡接块(12)离散分布在骨架本体(11)上;模具定位卡接块(12)包括卡颈部(121),所述卡颈部(121)为在模具定位卡接块(12)上邻近与骨架本体(11)的连接处开设的缺口。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃包边的内部骨架装置,其特征在于:所述装置还包括与骨架本体(11)固定连接的数个玻璃定位卡接件(13),所述数个玻璃定位卡接件(13)离散分布在骨架本体(11)上;玻璃定位卡接件(13)上开设有卡槽(131);
汽车玻璃(2)边缘嵌入卡槽(131)中,从而能使汽车玻璃(2)与骨架本体(11)固定在一起。
3.根据权利要求1或2所述的汽车玻璃包边的内部骨架装置,其特征在于:所述装置还包括与骨架本体(11)固定连接的数个钣金连接部(14),所述数个钣金连接部(14)离散分布在骨架本体(11)上,钣金连接部(14)包括卡接头(141)和与之匹配的卡扣(142),卡接头(141)与骨架本体(11)固定连接,卡扣(142)卡接在卡接头(141)上;
卡扣(142)与汽车钣金(5)固定连接,从而能使骨架本体(11)与汽车钣金(5)固定在一起。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃包边的内部骨架装置,其特征在于:所述模具定位卡接块(12)与骨架本体(11)一体成型。
5.根据权利要求2所述的汽车玻璃包边的内部骨架装置,其特征在于:所述玻璃定位卡接件(13)与骨架本体(11)一体成型。
6.根据权利要求3所述的汽车玻璃包边的内部骨架装置,其特征在于:所述卡接头(141)与骨架本体(11)一体成型。
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