[实用新型]一种轻量化发动机全铝水冷增压器模具有效
| 申请号： | 201920080462.7 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209424500U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 谢彪;叶珏磊;叶锦瑞;吴建彪;刘志红;庄凯瑜 | 申请（专利权）人： | 武汉锦瑞技术有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22C9/08;B22C9/06 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 杨文录 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 全铝 模具 水冷增压器 轻量化 侧板 动模底座 零件形状 发动机 动模 底座 模具技术领域 本实用新型 铝合金部件 汽车轻量化 顶出机构 翻砂铸造 复位弹簧 高温环境 生产效率 一体成型 流道芯 上水道 下水道 边模 顶出 放入 合模 静模 铝液 冒口 模顶 砂芯 水冷 蜗壳 焊接 浇筑 成型 取出 | ||
1.一种轻量化发动机全铝水冷增压器模具，其特征在于：包括底座(1)、侧板(2)、动模底座(3)、预顶出复位弹簧(4)、动模顶出机构(5)、动模(6)、浇筑铝液杯(7)、冒口(8)、边模(9)、蜗壳芯(10)、流道芯(11)、上水道(12)、下水道(13)、静模(14)和静模顶出机构(15)，所述底座(1)的顶部一体成型连接有所述侧板(2)，所述动模底座(3)的底部与所述侧板(2)的顶部焊接，所述预顶出复位弹簧(4)的顶部与所述动模底座(3)的底部焊接，且所述预顶出复位弹簧(4)的底部与所述动模顶出机构(5)的顶部焊接，所述动模(6)与所述侧板(2)套接，所述浇筑铝液杯(7)的底部通过螺栓与所述动模(6)的顶部固定连接，所述浇筑铝液杯(7)的顶部一体成型连接有所述冒口(8)，所述冒口(8)的底部与所述边模(9)的顶部接触，所述边模(9)、蜗壳芯(10)和流道芯(11)一体成型，所述流道芯(11)的圆周外壁套接有所述上水道(12)，所述上水道(12)的底部一体成型连接有所述下水道(13)，所述静模(14)的底部与所述静模顶出机构(15)的顶部接触。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机全铝水冷增压器模具，其特征在于：所述静模顶出机构(15)的顶部焊接有圆杆(16)。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机全铝水冷增压器模具，其特征在于：所述动模(6)和静模(14)的材质为钢板，且钢板的内腔喷涂有保温涂料。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机全铝水冷增压器模具，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有槽口。
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