[实用新型]一种风电机组机舱设备的维护工装

说明书

本实用新型公开了一种风电机组机舱设备的维护工装，包括基座固定板，所述基座固定板的顶部固定连接有轴柱。本实用新型通过角度固定机构可对调节管进行角度调节固定，同时使用者通过启动驱动电机带动带动螺杆进行旋转，螺杆带动螺套进行左右移动，螺套带动调节柱进行左右移动，调节柱左右移动带动吊板进行左右移动，吊板带动电葫芦左右移动，通过伸缩移动结构使结构紧凑降低重量，解决了现有的风电机组机舱设备维护时吊装设备水平方向移动不便和结构的设计重量较大不易移动使用的问题，该风电机组机舱设备的维护工装，具备水平移动便捷和结构紧凑易于移动使用的优点，提高了水平方向移动的便捷性和移动使用的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及吊装设备技术领域，具体为一种风电机组机舱设备的维护工装。

背景技术

风力发电技术是一种清洁能源利用技术，是通过一系列的传动部件逐步将风能资源转换成可以供用户使用的电能。随着我国风电行业的迅猛发展，风电机组的功率等级逐渐增加，进而导致机舱内部部件的尺寸和重量逐渐增加。风电机组在运行过程中，不可避免地要对这些部件、设备进行维护和更换。例如油泵电机，齿轮箱散热器，偏航驱动，偏航制动，高速轴制动器等部件，这些部件由于磨损或者设计寿命的终止，或者预防性维护的需求，常常需要维护和更换。随着维护部件尺寸和质量的增加，加之机舱处于高空，机舱内空间狭小，使得风电机组机舱设备的维护越来越困难。

现有的风电机组机舱设备维护时吊装设备水平方向移动不便，大多起吊装置只能进行上下移动，从而降低了使用便捷性，并且现有大多吊装设备的移动范围均是最大距离的吊架，占用空间大不易移动使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风电机组机舱设备的维护工装，具备水平移动便捷和结构紧凑易于移动使用的优点，解决了现有的风电机组机舱设备维护时吊装设备水平方向移动不便和结构的设计重量较大不易移动使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风电机组机舱设备的维护工装，包括基座固定板，所述基座固定板的顶部固定连接有轴柱，所述轴柱的表面套设有轴套，所述轴套的右侧固定连接有调节管，所述调节管的内部活动安装有调节柱，所述调节管顶部的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的底部与调节柱顶部的左侧固定连接，所述调节柱的右侧固定连接有吊板，所述吊板的底部固定连接有电葫芦，所述轴柱的顶部设置有角度固定机构。

优选的，所述角度固定机构包括螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺柱，所述螺柱的顶部固定连接有压盖，所述压盖的顶部固定连接有六角旋钮。

优选的，所述调节管的内部开设有与调节柱滑动连接的滑槽，所述调节柱的正面和背面均固定连接有滑条，所述滑槽内壁的正面和背面均开设有与滑条滑动连接的限位槽。

优选的，所述调节管内部的右侧设置有防松螺栓，所述防松螺栓的后端贯穿调节管并延伸至调节管的后侧螺纹连接有夹紧螺母。

优选的，所述压盖的底部固定连接有摩擦垫，所述调节管顶部的右侧固定连接有支撑架，所述螺杆的右侧与支撑架的内部活动安装，所述支撑架的左侧固定连接有第一防撞垫。

优选的，所述滑槽内壁的左侧固定连接有第二防撞垫，所述调节管的底部固定连接有固定筋，所述固定筋的左侧与轴套的右侧固定连接，所述基座固定板呈L型设置，所述基座固定板的表面开设有安装孔，所述安装孔设置有八个，且八个安装孔均匀分布于基座固定板的四角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：