[实用新型]节能电梯

说明书

本实用新型提供了一种节能电梯，包括轿厢及设置在所述轿厢顶部的用电装置，还包括设置在位于轿厢底部的轿厢底板下方的发电装置，发电装置与所述用电装置电性连接，以为用电装置供电，发电装置包括壳体、收容在所述壳体内的滑动板、与所述滑动板可拆卸连接的压电模组以及设置在所述压电模组和所述轿厢底板之间的弹性触点，所述发电装置还包括与所述用电装置电性连接的储能装置，所述储能装置收容在所述壳体内，且位于所述滑动板的下方。本实用新型节能电梯通过设置具有压电模组的发电装置，将轿厢运行过程中厢内人/物的压力转换为电能，以在保证轿厢内部的用电设备正常使用的同时，降低轿厢的自重，以达到节约电能、降低电梯运行成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种节能电梯，属于公共生活设备领域。

背景技术

电梯作为现代生活中必不可少的运输设备，与人类的生活息息相关。现有技术中的电梯多是采用永磁同步曳引机作为动力源，以带动轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道中。然而，由于现有技术中电梯的内部设备供电均是通过外部电机进行供电，因此电梯轿厢中通常连接有大量的电线，因此随着电梯输送高度的不断增加，使用电线的长度及数量也不断提高，致使电梯轿厢的自重增加，使得电梯在使用过程中耗费大量的电量，导致现有技术中电梯的使用能耗增加。

有鉴于此，确有必要提供一种新的节能电梯，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能电梯，以在保证电梯轿厢内部的用电设备正常使用的同时，降低电梯轿厢的自重，以达到节约电能、降低电梯运行成本的目的。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供了一种包括轿厢及设置在所述轿厢顶部的用电装置，还包括设置在位于轿厢底部的轿厢底板下方的发电装置，所述发电装置与所述用电装置电性连接，以为用电装置供电，所述发电装置包括壳体、收容在所述壳体内的滑动板、与所述滑动板可拆卸连接的压电模组以及设置在所述压电模组和所述轿厢底板之间的弹性触点，所述发电装置还包括与所述用电装置电性连接的储能装置，所述储能装置收容在所述壳体内，且位于所述滑动板的下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述压电模组包括若干呈矩阵排列的压电元件，位于同一列中的压电元件串联设置，每列压电元件均连接有至少一个整流器，且相邻设置的两列压电元件并联设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述储能装置包括弱电存储模组和强电存储模组，所述弱电存储模组与所述压电模组电性连接；所述强电存储模组分别与所述弱电存储模组和用电装置电性连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述弱电存储模组包括弱电存储模块和弱电转换模块，所述弱电转换模块分别与所述弱电存储模块和强电存储模组电性连接，用于将弱电存储模块中的弱电转换成强电，并存入强电存储模组中。

作为本实用新型的进一步改进，所述储能装置还包括备用电源，所述备用电源为可充电电源，且所述备用电源分别与所述用电装置和所述弱电存储模组电性连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述备用电源与所述强电存储模组之间设有自动切换模块；所述自动切换模块包括电量检测单元和切换开关。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性触点与所述压电元件一一对应设置，所述弹性触点通过卡持板与所述壳体可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡持板包括主体和设置在所述主体周边的固定部，所述主体用于固定所述弹性触点，所述固定部用于将所述主体卡接在所述壳体的内部。

作为本实用新型的进一步改进，所述主体设有与所述弹性触点对应设置的收容孔，所述固定部旋转固定在所述壳体的内壁上，且所述固定部包括与所述主体相连的第一端及与所述滑动板相抵接的第二端，所述滑动板全部收容在所述壳体内时，所述第二端抵持在所述壳体和所述滑动板之间，所述第一端带动所述主体沿远离轿厢底板的方向移动，以使得所述弹性触点脱离所述收容孔并处于自然伸长状态。