[实用新型]一种汽车专用抽芯铆钉紧固件

说明书

本实用新型公开了一种汽车专用抽芯铆钉紧固件，包括铆钉、夹接装置、固定装置和外齿路，所述外齿路固定安装在铆钉的外表面，所述夹接装置夹接在外齿路的外表面，所述固定装置固定安装在夹接装置的上端面中心位置，且所述固定装置与铆钉相卡接，所述夹接装置的内部中心位置固定安装有转轴，所述转轴的外表面转动安装有把手，所述把手的内侧端固定安装有内齿路，所述把手的外侧端对称转动安装有螺栓，所述内齿路和把手的内侧面均固定安装有弹簧，所述转轴的底端固定安装有底板，且所述底板和把手之间存在间隙，所述底板的上表面外侧开设有固定槽。本实用新型通过设有夹接装置和固定装置，能够加强对铆钉的紧固。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车专用抽芯铆钉紧固件。

背景技术

随着人民生活水平的日益提高，汽车早已步入人们的视野，走进千家万户，汽车配件之间的连接通常需要使用铆钉，铆钉是在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件，而铆钉的使用通常需要配合气枪，然而在使用气枪，将铆钉钉进较硬的汽车配件时，往往使得铆钉无法完全进入汽车配件的内部，此时出现铆钉卡在汽车配件内部，既难以拔出又难以钉进，因而使得使用者难以继续操作，如果此时使用者采用铁锤将铆钉钉入内部时，往往会由于铆钉受力不均，钉身难以承载进而折弯，因而需要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车专用抽芯铆钉紧固件，以解决上述背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车专用抽芯铆钉紧固件，包括铆钉、夹接装置、固定装置和外齿路，所述外齿路固定安装在铆钉的外表面，所述夹接装置夹接在外齿路的外表面，所述固定装置固定安装在夹接装置的上端面中心位置，且所述固定装置与铆钉相卡接，所述夹接装置的内部中心位置固定安装有转轴，所述转轴的外表面转动安装有把手，所述把手的内侧端固定安装有内齿路，所述把手的外侧端对称转动安装有螺栓，所述内齿路和把手的内侧面均固定安装有弹簧，所述转轴的底端固定安装有底板，且所述底板和把手之间存在间隙，所述底板的上表面外侧开设有固定槽，所述固定装置的内部一侧固定安装有外壳，所述外壳的内部滑动安装有滑动轴，所述外壳的外表面转动安装有旋钮，所述滑动轴的顶端活动安装有万向节，所述万向节的内侧面固定安装有盖帽。

优选的，所述内齿路和外齿路相适配，且夹接装置通过外齿路和内齿路与铆钉相夹接。

优选的，所述盖帽的下端面开设有与铆钉头部相适配的卡槽，所述外齿路固定安装在铆钉内部抽芯的外表面。

优选的，所述螺栓和固定槽相适配，且把手通过螺栓和固定槽与底板相固定连接。

优选的，所述转轴的上端面与外壳的底端相固定连接。

优选的，所述滑动轴的外侧面开设有与旋钮相适配的连接槽，且滑动轴通过所述连接槽和旋钮与外壳相固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型转板通过内齿路和把手的内侧面均固定安装有弹簧，使得使用者在按压把手时较为省力，有利于增强装置的实用性能，由于转轴的底端固定安装有底板，且底板和把手之间存在间隙，防止底板与把手产生摩擦阻力，进而影响使用者进行按压把手，为装置的正常使用提供了基础条件，由于盖帽的下端面开设有与铆钉头部相适配的卡槽，方便使用者可通过盖帽对铆钉头部进行受力，使得铆钉受力面积增大且受力均匀，防止铆钉难以承载进而导致折断，由于内齿路和外齿路相适配，使用者可按压把手，把手带动内齿路和外齿路相啮合，之后使用者可转动螺栓，螺栓对固定槽挤压，从而将把手与底板相固定连接，进而确保夹接装置与铆钉始终处于牢固的连接关系，从而将铆钉钉身进行固定，同时使得铆钉与夹接装置存在稳固的连接关系，便于使用者利用铁锤敲打盖帽，从而将铆钉完全钉入配件内部，方便使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；