[实用新型]一种大型多功能油田增产船

说明书

本实用新型涉及油田增产船技术领域，尤其为一种大型多功能油田增产船，包括油田增产船本体，其特征在于：所述油田增产船本体包括内底板和主甲板，所述主甲板上固定设有辅助吊机，所述辅助吊机的左侧并且位于主甲板上固定设有主折臂吊，所述辅助吊机的右侧并且位于主甲板上固定设有生活区，所述内底板上固定设有主推进器舱，所述主推进器舱的右侧并且位于内底板上固定设有高压泵舱，所述高压泵舱的右侧固定设有酸罐区，所述酸罐区的右侧固定设有辅助设备间，所述辅助设备间的右侧固定设有机修间，所述机修间的下方对应设有分油机间。本实用新型通过设计具有安全性能高、操作性能好、冗余度高等突出优点。

技术领域

本实用新型涉及油田增产船技术领域，具体为一种大型多功能油田增产船。

背景技术

油田开采通常分为投产、稳产、产量递减和低产四个主要阶段。人类对海洋油气的勘探开发已经有上百年，众多的海上油气田开采进入了中后期，如中东、墨西哥湾、北海等地区，产量明显降低，开采难度增加；对于一些低渗透的油气田，在没有辅助措施的前提下，其自身产量也不高。为了提高这些油田的单井产量，油气公司越来越多的将陆上油气田的一些增产措施应用到了海上油气开采中，常规的作业方式将作业设备分别放在生产平台和各种辅助船舶，作业效率和安全难以保障，而油田增产船作为专业设计的增产作业平台，作业效率和安全都有很大优势，特别是配备各种起重和增产修井设备，兼做起重，运输，对外消防，增产和部分修井功能的具备动力定位，充分适合特定操作水域的专用多用途油田服务船，越来越受到众多油气公司的青睐。增产船的设计和关键技术，主要掌握在上述提到的几家国际石油服务公司手中。相对而言，国内大部分海上油气田作业手段仍是将作业装备分别放在生产平台和辅助平台上，在增产船方面的技术力量还比较单薄，处在前期起步阶段。

综上所述，本实用新型提出一种大型多功能油田增产船来改善目前存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型多功能油田增产船，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大型多功能油田增产船，包括油田增产船本体，其特征在于：所述油田增产船本体包括内底板和主甲板，所述主甲板上固定设有辅助吊机，所述辅助吊机的左侧并且位于主甲板上固定设有主折臂吊，所述辅助吊机的右侧并且位于主甲板上固定设有生活区，所述内底板上固定设有主推进器舱，所述主推进器舱的右侧并且位于内底板上固定设有高压泵舱，所述高压泵舱的右侧固定设有酸罐区，所述酸罐区的右侧固定设有辅助设备间，所述辅助设备间的右侧固定设有机修间，所述机修间的下方对应设有分油机间，所述分油机间与机修间的右侧固定设有主发电机室，所述主发电机室的右侧固定设有集控室，所述集控室的上方对应设有变压器间，所述集控室与变压器间的右侧固定设有推进器舱，所述主甲板上固定设有空压机间，所述空压机间的左侧固定设有增产发电机室，所述增产发电机室的下方对应设有储存间，所述增产发电机室上方对应设有油田增产机修间，所述空压机间、储存间与增产发电机室的左侧固定设有预混合罐区域，所述预混合罐区域的左侧固定设有沙罐/支撑剂区域，所述沙罐/支撑剂区域的左上侧固定设有火炬壁，所述火炬壁的左下侧固定设有化学品及添加剂储存区域，所述化学品及添加剂储存区域的左侧规定设有辅助井控及井口回流设备区域，所述辅助井控及井口回流设备区域的左侧固定设有成员甲板区域，所述成员甲板区域的左侧固定设有自由甲板区域。

优选的，所述辅助吊机设置二个并且另一个辅助吊机设置在主折臂吊的右下侧，二个所述辅助吊机的吊机臂相对设置。

优选的，所述火炬壁设置二个并且另一个火炬壁设置在成员甲板区域的左下侧。

优选的，所述油田增产船本体内部系统包括高压泵系统、支撑剂系统、酸系统、预混合系统、混合系统、各类液体、化学添加剂系统和动力定位系统。

优选的，所述油田增产船本体配备有混合系统设备，CTU装置以及井口回流系统设备并且具有自航能力。