[实用新型]一种移动式大跨度智能安全防护通道有效
申请号: | 201920083238.3 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209482157U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 关惠军;苗荣;李岩松;史宸翔;胡颖甲 | 申请(专利权)人: | 甘肃路桥第三公路工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G21/32 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 李戍 |
地址: | 730070 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能安全防护 大跨度 移动式 自锁万向轮 立柱 本实用新型 长方体形 框架顶部 桥梁施工 行车通道 一端连接 一端设置 跨线 安全 | ||
本实用新型的实施例公开了一种移动式大跨度智能安全防护通道,该移动式大跨度智能安全防护通道包括:框架、顶板及自锁万向轮,所述顶板设置在所述框架顶部,所述自锁万向轮设置在所述框架底部,所述顶板与所述框架之间形成行车通道;其中,所述框架包括四个立柱,每个立柱的一端连接于所述顶板,另一端设置有自锁万向轮,使得所述移动式大跨度智能安全防护通道呈长方体形。该移动式大跨度智能安全防护通道能够使桥梁施工中车辆跨线形式更为安全。
技术领域
本实用新型涉及桥梁、道路施工技术领域,具体涉及一种移动式大跨度智能安全防护通道。
背景技术
在桥梁或道路施工过程中必然出现跨线桥梁施工,也就是在施工层面下有车辆通行,上面桥梁有人员在施工,施工过程中上层施工面难免有物体掉落,容易砸伤下方通行的车辆或人员。
因此有必要研发一种能够使车辆跨线形式更为安全的移动式大跨度智能安全防护通道。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种移动式大跨度智能安全防护通道,该移动式大跨度智能安全防护通道包括:框架、顶板及自锁万向轮,所述顶板设置在所述框架顶部,所述自锁万向轮设置在所述框架底部,所述顶板与所述框架之间形成行车通道;
其中,所述框架包括四个立柱,每个立柱的一端连接于所述顶板,另一端设置有自锁万向轮,使得所述移动式大跨度智能安全防护通道呈长方体形。
可选的,所述顶板包括横向梁、竖向梁、钢板及防坠网,所述竖向梁焊接与所述横向梁,所述钢板铺设在所述横向梁及所述竖向梁顶部,所述防坠网设置在所述钢板顶部。
可选的,还包括预警雷达、超高检查雷达及报警器,所述预警雷达、所述超高检查雷达设及所述报警器设置在所述顶板上,所述预警雷达及所述超高检查雷达的监测方向背离所述顶板。
可选的,还包括太阳能电池板,所述太阳能电池板设置在所述顶板上,电性连接于供电单元,所述供电单元电性连接于所述预警雷达、所述超高检查雷达设及所述报警器。
可选的,所述立柱为伸缩杆。
可选的,还包括加强筋,所述加强筋的两端连接于相邻的立柱。
可选的,还包括限高显示屏,所述限高显示屏用于显示所述立柱的高度信息。
可选的,所述顶板的宽度为3m-15m。
有益效果:
1)通过本实用新型框架及顶板的设置,将本实用新型的移动式大跨度智能安全防护通道设置在车辆跨线行驶的通道上,在车辆行驶过程中,通过顶板承接上层施工掉落的物体,防止砸伤车辆,引发事故。
2)通过在立柱底部设置自锁万向轮,便于本实用新型移动式大跨度智能安全防护通道的移动与安装。
3)通过预警雷达、超高检查雷达及报警器的设置,防止超高车辆跨线行驶与本实用新型的移动式大跨度智能安全防护通道发生碰撞。
附图说明
图1是本实用新型实施例的移动式大跨度智能安全防护通道结构示意图。
其中:
1、框架;2、顶板;3、自锁万向轮;4、立柱;5、预警雷达;6、超高检查雷达;7、报警器;8、太阳能电池板;9、限高显示屏;10、预警检测平面;11、超高检测平面;12、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图详细介绍本实用新型技术方案。
实施例1
图1是本实用新型实施例的移动式大跨度智能安全防护通道结构示意图。
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