[实用新型]一种叉车角度传感器有效
| 申请号： | 201920083268.4 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209432053U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 郭少帅 | 申请（专利权）人： | 广州市森萨尔汽车电子零件有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/30 | 分类号： | G01B7/30 |
| 代理公司： | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人： | 郑凤姣 |
| 地址： | 510000 广东省广州市白*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电源输出器 条形通孔 叉车 角度传感器 金属接触片 固定块 本实用新型 插头 磁场 传感器技术领域 传感器芯片 采集信号 防水性能 提高装置 现有装置 运动部件 接合 长条状 密封胶 传感器 适配 灌注 相等 外部 安全 | ||
1.一种叉车角度传感器，包括电源输出器(1)，其特征在于：所述电源输出器(1)的顶部设有插头(2)，所述电源输出器(1)的内部开设有四组条形通孔，所述电源输出器(1)的四组条形通孔的直径均相等，所述插头(2)的右端固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的内部开设有四组条形通孔，所述固定块(9)的条形通孔处均固定连接有金属接触片(7)，四组所述金属接触片(7)呈长条状，四组所述金属接触片(7)与所述电源输出器(1)的四组条形通孔相适配，所述插头(2)左端的顶部开设有圆形通孔，所述插头(2)的圆形通孔处转动连接有连接环(8)，所述连接环(8)的左端转动连接有套管(3)，所述套管(3)在远离连接环(8)的一端套接有连接转筒(4)，所述连接环(8)的直径等于所述连接转筒(4)的直径，所述连接转筒(4)在远离套管(3)的一端固定连接有胶体(5)，所述胶体(5)呈半月圆弧状，所述胶体(5)的内径固定连接有感应器(6)，所述感应器(6)的直径小于胶体(5)的直径，且所述感应器(6)处于所述胶体(5)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种叉车角度传感器，其特征在于：所述电源输出器(1)的四组条形通孔处分别设有电源VCC(101)、输出OUT1(102)、电源GND(103)以及输出OUT2(104)，所述电源VCC(101)、所述输出OUT1(102)、所述电源GND(103)以及所述输出OUT2(104)均与所述金属接触片(7)紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种叉车角度传感器，其特征在于：所述套管(3)的内部套设有白色导线(14)、黄色导线(15)、棕色导线(16)以及青色导线(17)，所述白色导线(14)、所述黄色导线(15)、所述棕色导线(16)以及所述青色导线(17)的左端均与金属接触片(7)焊接相连。
4.根据权利要求1所述的一种叉车角度传感器，其特征在于：所述胶体(5)的内部设有第一PCB板(10)与第二PCB板(12)，所述第一PCB板(10)与所述第二PCB板(12)的大小不等，所述第一PCB板(10)的直径大于第二PCB板(12)的直径，且所述第一PCB板(10)与所述第二PCB板(12)呈十字交叉状排列。
5.根据权利要求4所述的一种叉车角度传感器，其特征在于：所述第一PCB板(10)的顶部开设有圆形通孔，所述第一PCB板(10)的圆形通孔处粘接有磁铁(11)，所述磁铁(11)的N极朝上，所述磁铁(11)的S极朝外。
6.根据权利要求4所述的一种叉车角度传感器，其特征在于：所述第二PCB板(12)的顶部固定连接有霍尔感应器(13)，所述第二PCB板(12)的顶部设有连接引脚，所述第二PCB板(12)位于第一PCB板(10)的中部，所述霍尔感应器(13)与磁铁(11)磁性连接。
7.根据权利要求4所述的一种叉车角度传感器，其特征在于：所述第一PCB板(10)的顶部设有四组连接触点(18)，所述连接触点(18)的直径大小均相等。
8.根据权利要求7所述的一种叉车角度传感器，其特征在于：四组所述连接触点(18)的顶部与白色导线(14)、黄色导线(15)、棕色导线(16)以及青色导线(17)焊接相连。
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