[实用新型]一种双腔储气筒气密性试验机有效
申请号: | 201920083395.4 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209166739U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 喻军;喻康力;王明明;赵红林;王洪桢;魏弟磊;谢金荣;张宁 | 申请(专利权)人: | 十堰楚欣达汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/08 | 分类号: | G01M3/08 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双腔储气筒 下压板 气密性试验机 储气筒 上压板 本实用新型 挡板 密封环 单腔 杠杆 夹具 气密性试验 底部连接 焊接夹具 滑动设置 机身顶部 技术要点 节省设备 结构组成 连杆增力 试验效率 整个结构 传统的 气密性 滑槽 机身 铰接 气缸 双腔 生产工艺 气管 密封 | ||
本实用新型公开了一种双腔储气筒气密性试验机,属于储气筒生产领域,解决了传统的单腔和双腔储气筒共用一条生产线进行气密性试验时,工艺复杂,需要反复调节焊接夹具及气密性夹具的问题,其技术要点是:包括机身、储气筒、挡板、上压板、密封环、下压板和气管,挡板滑动设置于机身顶部的滑槽内,上压板底部连接有下压板,上压板和下压板之间套设有密封环,下压板底部两侧分别铰接有第三杠杆和第四杠杆,本实用新型的整个结构由气缸及连杆增力结构组成,采用该结构双腔储气筒气密性试验机,密封快捷可靠,极大的提升试验效率,并使双腔及单腔储气筒生产工艺一致,可共用一条生产线,节省设备成本。
技术领域
本实用新型涉及储气筒生产领域,具体是涉及一种双腔储气筒气密性试验机。
背景技术
目前生产的双腔储气筒,均要求双腔互相隔离,传统的生产工艺为先焊接中间隔板,再焊接一侧端盖,形成一个封闭腔后,做气密性检测,然后再焊接另一侧端盖,形成另一封闭腔,并做气密性检测。上述操作工艺复杂,需要反复调节焊接夹具及气密性夹具。
为了提高双腔储气筒的气密性检测的便捷性,需要进行改进工艺,制作一种双腔储气筒气密性试验机,在中间隔板焊接后,先检测中间隔板焊缝的气密性,合格后,与单腔储气筒生产工艺一致,左右两侧端盖同时焊接,然后同时做气密性检测,从而简化生产工艺,使单腔与双腔储气筒共用一条生产线,提高生产效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种双腔储气筒气密性试验机,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种双腔储气筒气密性试验机,包括机身、储气筒、挡板、上压板、密封环、下压板和气管,挡板滑动设置于机身顶部的滑槽内,上压板底部连接有下压板,上压板和下压板之间套设有密封环,下压板底部两侧分别铰接有第三杠杆和第四杠杆;
第三杠杆的数量为两个且分布于下压板的同一侧,两个第三杠杆的同一端前部通过第一连接轴相连接,第一连接轴中部连接有第一杠杆,两个第三杠杆的同一端后部通过第一支撑杆相连接,第一杠杆中部及第一支撑杆之间安装有第一气缸,第一杠杆末端与第一连杆一端相铰接,第一连杆另一端与第三气缸的活塞杆相连接;
第四杠杆的数量为两个且分布于下压板的同一侧,两个第四杠杆的同一端前部通过第二连接轴相连接,第二连接轴中部连接有第二杠杆,两个第四杠杆的同一端后部通过第二支撑杆相连接,第二杠杆中部及第二支撑杆之间安装有第二气缸,第二杠杆末端与第二连杆一端相铰接,第二连杆另一端与第三气缸的活塞杆相连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述挡板中部设有通孔,挡板上通孔的直径小于储气筒筒体直径。
作为本实用新型进一步的方案,所述上压板为圆形结构且其直径与储气筒筒体直径稍小,下压板为方形结构,下压板与上压板通过轴孔配合为一体,上压板可在下压板孔内上下滑动,下压板顶部设为止口。
作为本实用新型进一步的方案,所述密封环设置于上压板和下压板之间的凹槽内。
作为本实用新型进一步的方案,所述第三气缸为双向气缸,第三气缸安装在机身底端中部。
作为本实用新型进一步的方案,所述上压板中部连接气管。
作为本实用新型进一步的方案,所述第一连接轴和第二连接轴的两端均连接至机身上并固定。
一种包括所述的双腔储气筒气密性试验机的储气筒生产装置。
综上所述,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型的整个结构由气缸及连杆增力结构组成,采用该结构双腔储气筒气密性试验机,密封快捷可靠,极大的提升试验效率,并使双腔及单腔储气筒生产工艺一致,可共用一条生产线,节省设备成本。
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