[实用新型]船舶吃水深度检测装置

说明书

本实用新型公开一种船舶吃水深度检测装置，包括分布在航道两侧的导轨，所述导轨中间设置有可沿导轨滑动的检测梁，所述导轨上设置有驱动检测梁移动顶出装置、位移传感器和测量控制装置，所述顶出装置和位移传感器与测量控制装置信号连接。本实用新型具有测量速度较快，精度较高，抗干扰能力较强，能够有效避免损坏船体等优点。

技术领域

本实用新型涉及航道测量检测装置，具体涉及一种船舶吃水深度检测装置。

背景技术

船舶“超吃水”航行主要是指其为了经济利益，在吃水超过所经航道水深而不采取减载措施的行为。轻则造成通航阻塞，重则造成船舶搁浅、船闸或升船机损坏、甚至人身伤亡的严重事故。由于通航船舶的船型标准化程度不高，且航道水位变化较大，极容易产生“超吃水”，直接影响通航安全。近年来，该现象已成为威胁水电站通航枢纽安全运行的最严重、最迫切的问题。为保证通航枢纽安全畅通，水电站公司每年组织清障爆破，保证航道畅通。但受利益驱使，一些船主置航运超载的禁令于不顾，采取瞒报船舶吃水吨位、制造假吃水线等手法逃避检查。

当前，已有的船舶吃水深度检测方法主要有人工观测、超声波水尺、激光水位计和压力传感器等，其中人工观测最为传统，但人工观测时需要停船后，检测人员登船进行测量，测量流程复杂，耗时较长，测量的结果存在主观因素大、检测精度低以及效率低的缺点，而超声波水尺、激光水位计和压力传感器等检测方法采用非接触式传感器进行测量，会受到航道中其他漂浮物的干扰，影响检测精度。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型提供一种船舶吃水深度检测装置，解决检测精度低，耗时长的问题。

技术方案：本实用新型所述的船舶吃水深度检测装置，包括分布在航道两侧的导轨，所述导轨中间设置有可沿导轨滑动的检测梁，所述导轨上设置有驱动检测梁移动顶出装置、位移传感器和测量控制装置，所述顶出装置和位移传感器与测量控制装置信号连接。所述检测梁两侧设置有导向板形成一个开口朝下的V型结构。

为了避免损坏船舶，还有利于提高检测梁的使用寿命，所述检测梁上面设置有滚珠。

所述顶出装置为气缸。

为了检测到船舶进入和离开检测装置的具体时间，控制顶出装置对检测梁进行顶升，便于后面船只的检测，有利于实现检测的自动化，提高检测效率，所述测量控制装置还包括用于检测船舶的光电传感器，所述光电传感器包括正对设置的发射端和接收端，所述发射端和接收端分别安装在两个导轨的顶部。

对船舶进行拍照存档，便于后续针对超吃水船舶进行处罚，便于管理，所述测量控制装置还包括朝向航道方向的摄像头。

为了作长距离位移测量；工艺性好，成本较低，便于复制和成批生产，所述位移传感器为直线式感应同步器，所述直线式感应同步器的定尺安装在导轨上，滑尺与检测梁相连接。

所述测量控制装置还包括用于控制所述顶出装置的控制单元、用于接收所述位移传感器的检测数据并进行处理的测量单元和用于发出超吃水警报信号的报警单元。所述报警单元为声光报警器。

有益效果：本实用新型具有测量速度较快，精度较高，抗干扰能力较强，能够有效避免损坏船体等优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型装置的测量控制装置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行说明。