[实用新型]一种汽车排气转接管检漏装置有效
申请号: | 201920084177.2 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209166740U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 余颖 | 申请(专利权)人: | 东华理工大学 |
主分类号: | G01M3/08 | 分类号: | G01M3/08;B05B9/04;B05B13/02;B05D3/04 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330013 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转接管 支撑板 排气 电动伸缩杆 旋转接头 防水 本实用新型 电动液压杆 防水电机 固定框板 检漏装置 汽车排气 装置底座 密封垫 气密性 放入 水中 | ||
本实用新型公开了一种汽车排气转接管检漏装置,包括装置底座,所述装置底座顶部固定连接有固定框板,固定框板底部中间固定连接有电动液压杆,电动液压杆底部固定连接有支撑板,支撑板底部左侧固定连接有防水电动伸缩杆,防水电动伸缩杆右侧固定连接有旋转接头,旋转接头右侧固定连接有第一密封垫,支撑板底部右侧安装有防水电机。本实用新型通过设有支撑板上的防水电动伸缩杆、旋转接头和防水电机,不仅可以便捷的对排气转接管进行固定,而且在将排气转接管放入水中时,可以旋转排气转接管,便于工作人员观看到不同方位排气转接管的气密性,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车排气转接管检漏装置。
背景技术
目前随着人们生活水平的提高,汽车是人们生活中必不可少的一部分,汽车排气转接管在汽车的消声工作中起着非常重要的作用。很多时候汽车在正常行驶时发出一些异常的排气响声,这是由于排气管被腐蚀穿孔导致降噪功能减弱,在现有的技术条件下,排气转接管出厂时的依靠人工肉眼检测,难以细致到位,检测速度慢,检测结果不可靠,同时劳动强度高,而且现有检测装置的功能比较单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车排气转接管检漏装置,以解决背景技术中所提出的问题。
本实用新型的一种汽车排气转接管检漏装置,包括装置底座,所述装置底座顶部固定连接有固定框板,固定框板底部中间固定连接有电动液压杆,电动液压杆底部固定连接有支撑板,支撑板底部左侧固定连接有防水电动伸缩杆,防水电动伸缩杆右侧固定连接有旋转接头,旋转接头右侧固定连接有第一密封垫,支撑板底部右侧安装有防水电机,防水电机左侧通过电机轴固定连接有第二密封垫,支撑板顶部右侧开设有凹槽,凹槽内部安装有涂料管,涂料管底部连接有喷头,喷头底部贯穿于支撑板。
作为优选实施方式,所述涂料管顶部中间连接有进料连接管,进料连接管顶部连接有第一料管,第一料管顶部贯穿固定框板连接有气泵,气泵底部通过第二料管连接有涂料箱,涂料箱顶部右侧开设有进料口。
作为优选实施方式,所述固定框板内侧左右两端均固定连接有烘干壳体,烘干壳体内部一侧安装有电热管,烘干壳体内部另一侧固定连接有固定杆,固定杆内侧固定连接有电机,电机右侧通过第二电机轴连接有吹风扇叶,烘干壳体一侧开设有圆孔。
作为优选实施方式,所述装置底座内部开设有水槽,装置底座前侧中间安装有观察窗口,装置底座左侧底部通过出水管连接有阀门,装置底座左侧顶部安装有工作电源,工作电源左侧顶部安装有第一控制开关,第一控制开关底部安装有第二控制开关,第二控制开关底部安装有第三控制开关,第三控制开关底部安装有第四控制开关,第二控制开关、第三控制开关和第四控制开关均位于工作电源左侧。
作为优选实施方式,所述工作电源的电能输出端与电动液压杆、防水电动伸缩杆、防水电机和气泵的电能输入端连接,第一控制开关、第二控制开关、第三控制开关和第四控制开关的信号输出端分别与电动液压杆、防水电动伸缩杆、防水电机和气泵的信号输入端连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过设有支撑板上的防水电动伸缩杆、旋转接头和防水电机,不仅可以便捷的对排气转接管进行固定,而且在将排气转接管放入水中时,可以旋转排气转接管,便于工作人员观看到不同方位排气转接管的气密性,有利于更为实用的使用汽车排气转接管检漏装置。
2.本实用新型通过设有支撑板上的涂料管和喷头以及固定框板上的气泵,可以在排气转接管气密性检测做完后,利用喷头将防腐蚀涂料对排气转接管喷出,对排气管做防腐蚀处理,而且利用电机,还可以旋转排气管,使排气管的一圈都可以被喷涂到,有利于更为实用的使用汽车排气转接管检漏装置。
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