[实用新型]电梯轿厢保护墙有效
申请号: | 201920084823.5 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209536757U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 蓝鹏 | 申请(专利权)人: | 蓝鹏 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 田东阳 |
地址: | 401122 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护墙 电梯轿厢 磁力层 本实用新型 轿厢侧壁 美观 轿厢内壁 二合一 内侧壁 拆装 刮花 轿厢 面层 贴附 图案 | ||
本实用新型公开了电梯轿厢保护墙,保护墙设置在轿厢侧壁上;包括面层和磁力层;保护墙通过磁力层贴附在轿厢侧壁上。本实用新型的电梯轿厢保护墙,通过磁力层的设置可快速在轿厢内侧壁上拆装保护墙,防止了轿厢内壁易于刮花的问题。通过在保护墙的外表面上设置各种图案,可使保护墙更加美观,达到实用与美观二合一的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种电梯轿厢保护墙,属于轿厢保护技术领域。
背景技术
现代小区由于业主装修及入住时间差别较大,往往一个已经交付超过3年的小区仍有业主陆续装修及搬家,造成电梯原本的不锈钢轿厢墙面刮花变形。有的小区物业为了避免该现象发生,在电梯内临时搭建保护墙面,采用石膏板、木工板等材料,易破损且效果差,影响小区品质,且拆装麻烦。
实用新型内容
针对以上现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于电梯轿厢的保护墙,从而解决现有技术的电梯轿厢中存在的轿厢保护结构拆装不便,轿厢内壁易于刮花以及轿厢内壁不美观等问题。
本实用新型的技术方案如下:电梯轿厢保护墙,所述保护墙设置在轿厢侧壁上;包括一体设置的相互粘合面层和软性磁力层;所述保护墙通过软性磁力层贴附在轿厢侧壁上。通过软性磁力层和面层的设置将保护墙可快速在轿厢内侧壁上拆装,使用方便,提高了拆装效率,同时防止了轿厢内壁被刮花,且在保护墙的表面上可设置各种图案以达到更加美观舒适的效果,提高了生活品质。
进一步,所述面层设置在软性磁力层和轿厢侧壁之间。通过将面层设置在磁力层和轿厢侧壁之间,易于拆卸,防止了磁力层与轿厢侧壁之间粘贴过紧不便拆卸的问题。
更进一步,所述保护墙分割为若干保护墙块;相邻保护墙块之间通过设置在保护墙块边缘的卡扣相互卡合。通过将保护墙设置成若干块,每块之间通过卡扣卡合,使各个保护墙的重量减轻,与轿厢侧壁贴附更紧,防止保护墙滑落或位移。
更进一步,所述卡扣为暗卡扣,所述暗卡扣由设置在相邻保护墙块间相互咬合的锯齿及遮挡该咬合锯齿的盖片构成;所述锯齿设置在面层的边缘,所述盖片设置在其中一软性磁力层的边缘,与之相邻的软性磁力层的边缘设置有嵌合盖片的缺口。通过暗卡扣的设置,不仅可防止保护墙滑落和位移,且使整个保护墙达到完美对接,外观更加美观。
进一步,在软性磁力层的另一面设置有绒面保护层。通过绒面保护层的设置,可防止保护墙本身刮花电梯轿厢原始墙面,同时可防止磁力层易被破坏从而使保护墙易于脱落的问题。轿厢保护墙具备多样性,其表面可用于轿厢广告,也可以是纺织物、金属质感等提升轿厢质感装饰层。
进一步,在面层和软性磁力层之间设置有多孔网结构夹层。货梯轿厢等需要保护墙的厚度较厚,分层更多,多孔网结构夹层厚度可根据实际情况选用,从而使货梯等经常被碰撞的轿厢保护更加完好。
在轿厢内侧壁的拐角处,保护墙可通过两张拼接的形式相结合,也可通过一张保护墙块将拐角覆盖。拼接时拐角处留有一条缝隙,特别针对突出的拐角,该缝隙更加明显,其被撕开的风险更大。通过一张保护墙块将拐角包覆,则保护墙块在拐角处贴合不够紧密。故通过以下两种方式可解决该问题。
优选的,在轿厢内相邻侧壁拐角的两端分别设置有紧固相邻轿厢侧壁上的保护墙的固定扣,通过螺钉将所述固定扣和保护墙紧固在轿厢侧壁上。
优选的,轿厢内相邻侧壁拐角上设置有压紧相邻侧壁上的保护墙的倒角条。所述倒角条通过磁性吸附或热熔粘贴压紧在拐角上。通过固定形状的倒角条,可使拐角处的保护墙块与拐角的形状相吻合,贴合更加紧密。
通过以上两种方式可将拐角处的保护墙块与轿厢内侧壁贴合更加紧密,防止拐角处的保护墙块脱落等问题。
轿厢保护墙可以根据电梯轿厢内空间实际情况切割修改形状,以满足躲避障碍物、完全贴合。
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