[实用新型]一种箱式变电站用加固底座

说明书

本实用新型涉及一种箱式变电站用加固底座，框架底端四角均一体设置有支撑块，且支撑块中部顶端焊接有调节固定柱，调节固定柱底端中部螺纹连接有底锥，框架内壁后侧左右两端底侧均焊接有底板，底板顶端中部焊接有弹簧块，弹簧块顶端焊接有支撑卡板，支撑卡板外侧中部焊接有滑板，支撑卡板顶端中部嵌入设置有连接孔，框架左右两侧均嵌入设置有滑道，滑道顶端中部通过转轴活动连接有转扣板，框架的中部底端焊接有承重柱，且承重柱顶端焊接有承重块，承重块顶端中部焊接有弹簧柱，且弹簧柱顶端中部嵌入设置有承接板。本实用整个装置结构稳定，排水能力强，减震效果佳，同时能限制抖动幅度，使用时更加的稳固。

技术领域

本发明属于变电站支撑设备技术领域，尤其涉及一种箱式变电站用加固底座。

背景技术

箱式变电站大多置于户外，而且，多数箱式变电站位于马路边缘，使得箱式变电站易被车辆擦碰，从而导致箱式变电站晃动或倾倒，同时卡车等大型车辆在行驶过程中，路面会产生颤动，从而使箱式变电站抖动，现有的箱式变电站底座大多数使用的为减震弹簧，减震弹簧在减震过程中，上下抖动幅度偏大，使得箱式变电站会跟着减震弹簧上下抖动，抖动幅度过大时，箱式变电站易倾斜，严重时会倾倒，严重影响箱式变电站的正常使用。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种箱式变电站用加固底座，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种箱式变电站用加固底座，以解决上述背景技术中提出的减震时抖动幅度过大，容易使箱式变电站晃动倾倒的问题。

本发明箱式变电站用加固底座的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种箱式变电站用加固底座，其中，该箱式变电站用加固底座包括有：所述箱式变电站用加固底座包括框架、调节固定柱、支撑块、转轴、转扣板、滑道、支撑卡板、弹簧块、底板、滑板、连接孔、承重块、弹簧柱、承接板、承重柱和底锥，所述框架底端四角均一体设置有支撑块，且支撑块中部顶端焊接有调节固定柱，所述调节固定柱底端中部螺纹连接有底锥，所述框架内壁后侧左右两端底侧均焊接有底板，所述底板顶端中部焊接有弹簧块，所述弹簧块顶端焊接有支撑卡板，所述支撑卡板外侧中部焊接有滑板，所述支撑卡板顶端中部嵌入设置有连接孔，所述框架左右两侧均嵌入设置有滑道，所述滑道顶端中部通过转轴活动连接有转扣板，所述框架的中部底端焊接有承重柱，且承重柱顶端焊接有承重块，所述承重块顶端中部焊接有弹簧柱，且弹簧柱顶端中部嵌入设置有承接板。

作为本发明进一步的方案：所述框架内壁呈中空状设置，且框架呈方形设置，且框架前端内壁左右两侧均一体设置有三角状挡板，且挡板底端焊接有底板。

作为本发明进一步的方案：所述转扣板顶端呈方形板状，且转扣板顶端嵌入设置有圆形通孔，且通孔面积与连接孔相同，且转扣板底端呈倒“J”形，且转扣板底端位于滑板底端。

作为本发明进一步的方案：所述支撑卡板呈前端中孔的直角三棱柱状，且支撑卡板斜边均与框架内壁贴合，且支撑卡板顶端中部嵌入设置有凹槽，且凹槽与转扣板契合，且连接孔设置于凹槽中部，且支撑卡板内壁中部均嵌入设置有方形凹入槽。

作为本发明进一步的方案：所述承重块呈“凹”形设置，且承重块的数量为 3组，且承重块等距设置于承重柱顶端，所述弹簧柱中部呈中空状，且弹簧柱中部嵌入设置有减震弹簧，且减震弹簧顶端焊接有承接板。

作为本发明进一步的方案：所述调节固定柱呈圆柱状，且调节固定柱内壁呈中空状，且调节固定柱内部嵌入设置有螺纹凹槽，且调节固定柱长度与底锥长度相同，且底锥底端呈圆锥状，且底锥顶端呈圆柱状，且底锥顶端外壁设置有螺纹槽，且底锥顶端与调节固定柱内壁契合。