[实用新型]车窗升降机的预挂扣件

说明书

本实用新型提供一种车窗升降机的预挂扣件，其包含一筒体及一释放销。筒体的两端分别为一预挂端以及一扣接端，预挂端开放且扣接端的侧面贯穿开设有一作动口，自作动口的内缘延伸出一弹臂卡勾，弹臂卡勾的一侧凸出形成有一勾部，且勾部通过作动口凸出在筒体的侧面。释放销可活动地穿设在筒体内，释放销与弹臂卡勾之间连接有一连动臂。当释放销向扣接端移动时，释放销借由连动臂带动弹臂卡勾使勾部退缩至筒体内。

技术领域

本实用新型有关于电动车窗升降机，尤指一种易于组卸的车窗升降机的预挂扣件。

背景技术

本实用新型有关于电动车窗升降机，电动车窗升降机一般由板件组成，其附设在车门的板件上而用以带动车门上的车窗玻璃板升降作动。为了便于安装，电动车窗升降机常借由扣件扣接车门的板件。一般而言，扣件预扣在电动车窗升降机上再组装至车门，然而现有的扣件常无设计卸离机制而不便于维护作业。

因扣件扣入车门的一端常被车门的结构遮蔽，一般的扣件的卸离机制常设置在连接电动车窗升降机的一端，当电动车窗升降机自车门上卸离后，扣件仍卡固在车门上。然而扣件一般是电动车窗升降机的部分零件，因此更换新的电动车窗升降机还需先行移除车门上的扣件，且因扣入车门的一端被车门的结构遮蔽而不易移除。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种易于组卸的车窗升降机的预挂扣件。

本实用新型提供一种车窗升降机的预挂扣件，其包含一筒体及一释放销。筒体的两端分别为一预挂端以及一扣接端，预挂端开放且扣接端的侧面贯穿开设有一作动口，自作动口的内缘延伸出一弹臂卡勾，弹臂卡勾的一侧凸出形成有一勾部，且勾部通过作动口凸出在筒体的侧面。释放销可活动地穿设在筒体内，释放销与弹臂卡勾之间连接有一连动臂。当释放销向扣接端移动时，释放销借由连动臂带动弹臂卡勾使勾部退缩至筒体内。

本实用新型的车窗升降机的预挂扣件，其中预挂端的侧面凸出形成一夹头，且筒体的中段的侧面凸出形成一限位板，限位板介于夹头与勾部之间，且限位板沿筒体的纵向上分别与夹头勾部间隔配置。

本实用新型的车窗升降机的预挂扣件，其中夹头及限位板均呈圆形且夹头及限位板之间形成一环槽。

本实用新型的车窗升降机的预挂扣件，其中夹头形成一导引斜面，且导引斜面背向扣接端配置。

本实用新型的车窗升降机的预挂扣件，其中释放销的一端凸出预挂端。

本实用新型的车窗升降机的预挂扣件，其中释放销与连动臂的连接处相较于弹臂卡勾与连动臂的连接处在筒体的纵向上位于相同位置或更近于扣接端的末端。

本实用新型的车窗升降机的预挂扣件，其中弹臂卡勾朝向预挂端延伸，或者，弹臂卡勾朝向扣接端延伸。

本实用新型的车窗升降机的预挂扣件其借由弹臂卡勾扣接车门板件，且弹臂卡勾能够借由释放销退离车门板件因此易于组卸。

附图说明

图1及图2为本实用新型第一实施例的车窗升降机的预挂扣件的立体示意图。

图3为本实用新型第一实施例的车窗升降机的预挂扣件的剖视图。

图4至图7为本实用新型第一实施例的车窗升降机的预挂扣件的使用状态示意图。

图8为本实用新型第一实施例的车窗升降机的预挂扣件的另一态样示意图的使用状态示意图。

图9及图10为本实用新型第二实施例的车窗升降机的预挂扣件的使用状态示意图。

图中：

10 升降机板件；11 预挂孔洞；20 车门板件；21 扣接孔洞；100 筒体；101 预挂端；