[实用新型]一种滑板车及其伸缩杆锁紧结构

说明书

本实用新型提供一种滑板车及其伸缩杆锁紧结构，伸缩杆包括内杆和外杆，所述内杆相对于外杆上下运动，所述外杆和内杆接口处设有锁紧结构，所述锁紧结构包括锁体和套设在所述锁体上的锁套，所述锁体包括固定在所述外杆端部的固定部和供所述内杆穿入的连接部，所述连接部上部的厚度大于下部的厚度，所述锁体上设有台阶，所述台阶上表面上设有凸轨或滑轨，所述锁套下端面上设有与所述凸轨或滑轨相配合的滑轨或凸轨，所述滑轨的表面至少有一段倾斜面，所述连接部上端至少设有一条通槽；所述凸轨沿所述滑轨滑动导致所述锁套向上移动；本实用新型的此种设置将旋转锁套的旋转运动转化为轴向运动，设计巧妙，方便使用；且本实用新型中的凸轨和滑轨都是设置在朝上或朝下的端面上，使凸轨和滑轨在使用过程中只受轴向方向的挤压力，避免受扭力，避免凸轨断裂。

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车及其伸缩杆锁紧结构，属于滑板车技术领域。

背景技术

为收纳方便，市场上很多产品采用伸缩杆，一般的伸缩杆采用两套接的空心管，管壁上设有通孔，采用弹簧卡扣卡入通孔中实现锁定，需要伸缩时，将弹簧卡扣全部按到管体内，此时两相邻的管体之间就可以相对滑动，从而改变伸缩杆的长度；此种设置的伸缩杆，因弹簧卡扣不能将两管完全卡紧，导致伸缩杆在使用时容易晃动，不方便使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便使用的滑板车及其伸缩立杆。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种伸缩杆锁紧结构，包括内杆和外杆，所述内杆相对于外杆上下运动，所述外杆和内杆接口处设有锁紧结构，所述锁紧结构包括锁体和套设在所述锁体上的锁套，所述锁体包括固定在所述外杆端部的固定部和供所述内杆穿入的连接部，所述连接部上部的厚度大于下部的厚度，所述锁体上设有台阶，所述台阶上表面上设有凸轨或滑轨，所述锁套下端面上设有与所述凸轨或滑轨相配合的滑轨或凸轨，所述滑轨的表面至少有一段倾斜面，所述连接部上端至少设有一条通槽；所述凸轨沿所述滑轨滑动导致所述锁套向上移动；本实用新型的此种设置将旋转锁套的旋转运动转化为轴向运动，设计巧妙，方便使用；且本实用新型中的凸轨和滑轨都是设置在朝上或朝下的端面上，使凸轨和滑轨在使用过程中只受轴向方向的挤压力，避免受扭力，避免凸轨断裂。

本实用新型进一步设置为，所述滑轨呈长条状，所述滑轨上与所述凸轨先接触的表面为倾斜面，后面为平面；此处的先接触的表面指，凸轨沿滑轨滑动时最先接触的表面。

本实用新型进一步设置为，所述凸轨呈长条状，所述凸轨的前段的表面为倾斜面，后段的表面为平面；此处的前段的表面指凸轨沿滑轨滑动时最先接触的表面；本实用新型中凸轨和滑轨的一段斜面、一段平面的设置使凸轨和滑轨完成锁定后，此时滑轨的平面和凸轨的平面贴合，避免锁定后凸轨停留在滑轨的斜面上，在轴向力的作用下，凸轨和滑轨之间相对滑动，使锁定不稳。

本实用新型进一步设置为，所述凸轨设置在所述锁体上，所述滑轨设置在所述锁套下端面上。

本实用新型进一步设置为，所述凸轨设置在所述锁套下端面上，所述滑轨设置在所述锁体上。

本实用新型进一步设置为，所述锁套上设有突出的限位齿，所述锁体上设有供所述限位齿滑动的限位槽；避免使用者力气太大将滑轨从凸轨中滑出。

本实用新型进一步设置为，所述凸轨设置有两个，沿周向均匀设置在所述锁体上，所述限位槽设置有两个，两所述限位槽和两所述凸轨交叉设置；将限位槽和凸轨设置成对称的两个，同样与其配合的限位齿和滑轨也分别对应设置成两个；此种设置使得旋转锁套在旋转过程中稳定。

本实用新型进一步设置为，所述连接部上段厚度由下至上逐渐增加。

本实用新型进一步设置为，所述通槽设置有三条；通槽设置成三条使连接部上端更容易收拢，更容易压紧内杆。

本实用新型进一步设置为，所述锁套包括下部的旋转锁套和上部的压紧套，所述压紧套内壁上设有与所述通槽配合的导向凸起。