[实用新型]可调节汽车座椅腰托栏板有效
| 申请号： | 201920087649.X | 申请日： | 2019-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN209479495U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 郑志杰;徐彭菊;李振杰;吴其云;任荣;常青 | 申请（专利权）人： | 上海天怡塑胶工业有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/66 | 分类号： | B60N2/66 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 200443 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 栏板 导向槽 滑动连接器 汽车座椅 可调节 腰托 本实用新型 钢丝定位孔 纵向钢丝 导向柱 部件领域 钢丝卡钩 横向钢丝 坚固耐用 限位凸台 对称轴 穿出 底端 内端 座椅 装配 对称 | ||
【权利要求书】：
1.一种可调节汽车座椅腰托栏板，包括栏板体(1)，其特征是：还包括导向槽(2)、滑动连接器(3)、钢丝卡钩(4)、横向钢丝(51)和纵向钢丝(52)，
栏板体(1)的对称轴处设有导向槽(2)，导向槽(2)内对称地设有两个限位凸台(21)，导向槽(2)的底端设有钢丝定位孔(22)；
滑动连接器(3)的底面上设有导向柱(31)，导向柱(31)和导向槽(2)之间形成间隙配合，导向柱(31)嵌在导向槽(2)内并沿导向槽(2)滑动从而带动滑动连接器(3)沿导向槽(2)滑动；
栏板体(1)对称轴的两侧分别设有至少两个钢丝卡钩(4)，横向钢丝(51)的两端分别嵌在栏板体(1)对称轴两侧的钢丝卡钩(4)内，横向钢丝(51)的中部嵌在滑动连接器(3)的外侧面内；
纵向钢丝(52)的内端从钢丝定位孔(22)穿出后系在滑动连接器(3)的外侧面上。
2.如权利要求1所述的可调节汽车座椅腰托栏板，其特征是：滑动连接器(3)用于嵌入横向钢丝(51)的外侧面为扇形，所述扇形的圆心角为90°～180°。
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