[实用新型]一种汽车用电池盒上盖有效
申请号: | 201920087967.6 | 申请日: | 2019-01-20 |
公开(公告)号: | CN209200036U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 孙爱飞;包位海;吴勤;雷吕兵;方涛;胡天增;王忠 | 申请(专利权)人: | 江苏华曼复合材料科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226600 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盖 固定板 电池盒上盖 顶盖 汽车用 铰链 铝合金散热板 不锈钢材料 外壁四周 弧面 焊接 密封圈 本实用新型 弧面状结构 使用者手部 两侧分布 末端连接 内壁连接 外壁两侧 安装板 固定件 划伤 向内 搬运 断裂 | ||
本实用新型公开了一种汽车用电池盒上盖,包括底盖、固定板和铝合金散热板,所述底盖的外壁两侧焊接有铰链,且铰链的末端连接有顶盖,所述固定板分布于顶盖的中部顶端,且固定板的外壁四周安装有固定件,所述铝合金散热板焊接于固定板的顶端,所述顶盖远离铰链的一端两侧分布有安装板,所述底盖的底部四周设置有凹槽,且凹槽的内壁连接有密封圈。该汽车用电池盒上盖设置有底盖,底盖的外壁四周呈向内弯曲的弧面状结构,且底盖为不锈钢材料,底盖四周采用弧面式设计,当使用者对底盖进行搬运时,其弧面式设计不会划伤使用者手部,同时底盖采用不锈钢材料制成,具有良好的刚性,在使用中不易发生断裂损坏的情况。
技术领域
本实用新型涉及汽车电池技术领域,具体为一种汽车用电池盒上盖。
背景技术
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优,在安装过程中需要通过上盖对电池盒进行密封处理,以保证电池能够正常运行,减少电池盒损坏。
现有的电池盒上盖在使用中易与电池盒之间发生脱离,导致电池盒上盖无法有效进行密封,同时当使用者需要对电池盒进行检修时,需要将整个上盖进行拆卸,不方便使用者使用,为此,我们提出一种汽车用电池盒上盖。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用电池盒上盖,以解决上述背景技术中提出的现有的电池盒上盖在使用中易与电池盒之间发生脱离,导致电池盒上盖无法有效进行密封,同时当使用者需要对电池盒进行检修时,需要将整个上盖进行拆卸,不方便使用者使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用电池盒上盖,包括底盖、固定板和铝合金散热板,所述底盖的外壁两侧焊接有铰链,且铰链的末端连接有顶盖,所述固定板分布于顶盖的中部顶端,且固定板的外壁四周安装有固定件,所述铝合金散热板焊接于固定板的顶端,所述顶盖远离铰链的一端两侧分布有安装板,所述底盖的底部四周设置有凹槽,且凹槽的内壁连接有密封圈,所述底盖的背面中部连接有金属板,且底盖的背面四周安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的底部固定有内板,且内板的外壁四周设置有泡沫垫。
优选的,所述底盖的外壁四周呈向内弯曲的弧面状结构,且底盖为不锈钢材料
优选的,所述底盖通过铰链与顶盖构成轴向旋转结构,且底盖与顶盖之间相互贴合。
优选的,所述固定板沿底盖的中轴线处分布,且固定板与铝合金散热板之间为焊接一体化结构。
优选的,所述凹槽沿底盖的底部均匀分布,且凹槽的宽度为0.5cm。
优选的,所述密封圈与底盖的内壁相互贴合,且密封圈与底盖之间为胶接。
优选的,所述内板通过压缩弹簧与底盖构成弹性结构,且压缩弹簧等距离均匀分布在内板的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车用电池盒上盖设置有底盖,底盖的外壁四周呈向内弯曲的弧面状结构,且底盖为不锈钢材料,底盖四周采用弧面式设计,当使用者对底盖进行搬运时,其弧面式设计不会划伤使用者手部,同时底盖采用不锈钢材料制成,具有良好的刚性,在使用中不易发生断裂损坏的情况,底盖通过铰链与顶盖构成轴向旋转结构,且底盖与顶盖之间相互贴合,同时当使用者需要将底盖打开,对电池盒进行检修时,使用者能够通过拆卸安装板两侧螺钉将顶盖与底盖分离,通过铰链对顶盖进行旋转,将底盖顶部开启,便于使用者近距离对电池盒进行检修,同时也减少使用者拆除底盖的操作,便于使用者使用;
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