[实用新型]倾斜式多角度循环手油泵用的伞形阀

说明书

本实用新型公开了一种倾斜式多角度循环手油泵用的伞形阀，包括橡胶伞面结构和橡胶伞柱结构，橡胶伞柱结构上设有限位凸起，橡胶伞面结构的圆周边缘设有不锈钢环，不锈钢环的底部粘接有密封圈，橡胶伞面结构的上端面覆盖有树脂保护膜层，橡胶伞面结构的下端面开有一圈环形槽体。本实用新型优点在于提升了伞形阀的耐压、耐腐蚀、耐疲劳性能，避免了断裂、脱落的现象，延长了其使用寿命；同时不锈钢环增加了边缘重量，加上环形槽体的设计，使得其能在压力作用下，迅速的压合贴紧于阀座，阻断燃油的流通，密封圈的设计进一步增加了密封性，由此，有效提高了手油泵的整体工作稳定性。

技术领域

本实用新型涉及手油泵技术领域，具体涉及一种倾斜式多角度循环手油泵用的伞形阀。

背景技术

当车辆燃油机的油道内有空气，比如刚下线的新车，或是油箱内的燃油已消耗完，当启动发动机时，发动机不能启动，由于燃油泵只有在发动机启动时才能工作。为了将汽车油箱中的燃油快速吸入进油管，便于发动机快速冷起动，在油水分离器底座上一般都设置有手油泵，通过按压手油泵，将油箱中的燃油吸入滤清器，再流入进油管，油管内的空气通过滤清器的中心管排向手油泵，然后再排出，使油管内充满燃油。

如图1所述，展示的是一种倾斜式多角度循环手油泵，其采用倾斜式安装，保证手泵可以组装多角度、多类型的机型，将产品统一，实现标准化，降低生产成本，提高市场的可替换性。其结构中起到关键作用的是三个伞形阀(单向阀)，即图中的A、B和C处，通过伞形阀来有效控制燃油的定向流动。

传统伞形阀使用寿命较短，主要原因在于伞形阀长期随着压力变化而往复变形和运动，容易发生疲劳断裂或脱落。为此，我们亟待改进伞形阀的结构，以增加其使用寿命和提高手油泵的工作稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种倾斜式多角度循环手油泵用的伞形阀，其解决了传统手油泵使用的伞形阀耐疲劳性能差，使用寿命短，以及工作时密封稳定性差的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种倾斜式多角度循环手油泵用的伞形阀，包括相互一体成型的橡胶伞面结构和橡胶伞柱结构，所述橡胶伞柱结构上设有限位凸起，所述橡胶伞面结构的圆周边缘设有不锈钢环，所述不锈钢环的底部粘接有密封圈，所述橡胶伞面结构的上端面覆盖有一层树脂保护膜层，所述橡胶伞面结构的下端面开有一圈环形槽体。

进一步改进在于，所述不锈钢环的断面呈矩形，且不锈钢环的底面与橡胶伞面结构的底面边缘平齐，不锈钢环的顶面高度高于橡胶伞面结构的顶面边缘。

进一步改进在于，所述密封圈的底部中间位置设有矩形槽。

进一步改进在于，所述环形槽体的断面呈三角形。

进一步改进在于，所述环形槽体位于橡胶伞面结构和橡胶伞柱结构相连接的腋下位置。

进一步改进在于，所述橡胶伞柱结构为上粗下细的结构。

本实用新型的有益效果在于：通过在橡胶伞面结构的边缘设置不锈钢环以及在橡胶伞面结构上表面设保护膜，提升了伞形阀的耐压、耐腐蚀、耐疲劳性能，避免了断裂、脱落的现象，延长了其使用寿命；同时不锈钢环增加了边缘重量，加上环形槽体的设计，使得其能在压力作用下，迅速的压合贴紧于阀座，阻断燃油的流通，密封圈的设计进一步增加了密封性，由此，有效提高了手油泵的整体工作稳定性。

附图说明

图1为倾斜式多角度循环手油泵的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为图2中D部分的放大图；

图4为本实用新型的安装使用图；