[实用新型]一种可自动开闭转向灯的辅助转向系统

说明书

本实用新型公开了设计一种可自动开闭转向灯的辅助转向系统，包括依次连接的方向盘、转向轴、转矩传感器、齿轮、齿条、位移传感器、位移信号采集线束、转向灯控制器、控制器板接插件、转向灯开关控制线束、转向灯总成接插件、转向灯。该系统是在现有转向灯和车辆控制系统的基础上进行设计，充分利用现有汽车上的传感器和控制器，整体结构简单，制造成本相对较低，性价比高，是一种低成本、安全高效的辅助转向系统。

技术领域

本实用新型涉及一种可自动开闭转向灯的辅助转向系统。

背景技术

随着人们物质生活水平的提高，汽车逐渐成为人们代步的工具。我国机动车的持有量逐年攀升，在给人们带来生活便利的同时，交通事故也越来越频繁。

美国高速公路安全管理局(NHTSA)提供了美国所有州交通事故的深度统计数据。在低速行驶情况下，在车辆转弯时发生的交通事故占40％(不包括行人)。对于行人而言更加危险，在车辆转弯时发生的事故占63％。很大一部分原因是因为驾驶人员在行车变道、加速超车以及转弯时忘记打转向灯，不能及时给前车和后车传递自车的驾驶意图造成的。设计一个辅助转向系统可以根据自车驾驶意图自动开闭转向灯具有重要的研究意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自动开闭转向灯的辅助转向系统，帮助驾驶员在行车变道、加速超车以及转弯时可以安全快速的通过。

一种可自动开闭转向灯的辅助转向系统，其特征在于：包括有依次连接的方向盘、转向轴、齿轮、齿条、转向灯控制系统以及转向灯，所述转向轴上设有转矩传感器，所述齿轮在所述转向轴的带动下转动从而与所述齿条发生相对位移，所述齿条上连接有用于监测所述齿条位移数据的位移传感器，所述位移传感器连接有用于接收其感应到的数据的位移信号采集线束，所述转向灯控制系统包括有与所述位移信号采集线束连接的转向灯控制器，所述转向灯控制器连接所述转向灯并根据所采集到的位移数据控制所述转向灯的开闭。

优选的，所述转向灯控制器与所述转向灯之间依次连接有控制器板接插件、转向灯开关控制线束以及转向灯总成接插件，所述转向灯控制器分析位移传感器采集到的齿条的位移数据并输出控制指令，所述转向灯开关控制线束和转向灯总成接插件根据接收到的控制指令控制所述转向灯的开闭。

优选的，所述方向盘处于初始位置时，所述齿条的位置为初始值，所述转向灯控制器设有阈值，当所述转向灯控制器接收到的齿条位移数据超出所述阈值之后，所述转向灯控制器发出打开转向灯的控制指令。

优选的，所述阈值为0.05Lcm(L为齿条的行程)。

优选的，所述齿条的位移数据包括有初始位置值以及正值和负值，当所述齿条位于初始位置时，所述位移传感器所得到的数据为初始位置值0，当所述齿条向左发生位移时，所述位移传感器得到的数据为负值，当所述齿条向右发生位移时，所述位移传感器得到的数据为正值。

优选的，所述正值为左转向指令，所述负值为右转向指令。

本实用新型的技术效果是：根据自车转向机构齿轮齿条的位移变化来决定控制电路是否接通，从而控制转向灯的开闭。考虑路面不平度以及驾驶人员误打方向盘的随机干扰，给控制器设置阈值，以汽车直线行驶工况下的齿条位置作为齿条原点位置，当齿条向左或者向右移动的距离超过0.05Lcm(L为齿条的行程)，则在驾驶员未主动开启转向灯的情况下将自动打开对应行驶方向的转向灯。该系统是在现有转向灯和车辆控制系统的基础上进行设计，充分利用现有汽车上的传感器和控制器，整体结构简单，制造成本相对较低，性价比高，是一种低成本、安全高效的辅助转向系统。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、方向盘，2、转向轴，3、转矩传感器，4、齿轮，5、齿条，6、位移传感器，7、位移信号采集线束，8、转向灯控制器，9、控制器板接插件，10、转向灯开关控制线束，11、转向灯总成接插件，12、转向灯。