[实用新型]一种汽车管道气密性检测装置有效

专利信息
申请号: 201920089239.9 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN209214848U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 陈涛;黄建民;魏端华;马继平;敖三林;孙卫平 申请(专利权)人: 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司
主分类号: G01M3/04 分类号: G01M3/04
代理公司: 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 代理人: 陈铭浩
地址: 331200 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 检测设备 密性检测 管道气 托板 支架 本实用新型 滑动组件 上端 安装箱 横梁 汽车 气缸 检测 底板 设备技术领域 底板连接 滑动连接 结构组合 密封性能 汽车管道 细小裂缝 内侧壁 驱动轴 对称
【说明书】:

实用新型涉及汽车管道气密性检测设备技术领域,提供一种汽车管道气密性检测装置,旨在解决汽车管道气密性检测的问题,包括安装箱、连接在安装箱内侧壁上的两个对称的支架、连接在两个支架上的同一个横梁和连接在横梁上端的气缸,气缸的驱动轴连接有滑动组件,滑动组件包括托板,托板滑动连接在支架上,托板的上端连接有检测设备本体,检测设备本体包括底板,底板连接在检测设备本体上;本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的检测设备结构复杂、检测过程繁琐且很难检测出细小裂缝的问题,采用了多种结构组合,方便快捷的检测出汽车管道的密封性能,具有较高的商业前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车管道气密性检测设备技术领域,具体涉及一种汽车管道气密性检测装置。

背景技术

汽车管道有多种,其分为进气系统管道、燃油系统管道、传动系统管道等多种管道。对于进气系统管,其主要是用以将空气进入引擎内,在引擎中,活塞在汽缸内运作,当引擎处于进气行程时,活塞往下运动使汽缸内产生真空(也就是压力变小),使其与外界空气产生压力差,让空气能进入汽缸内,当活塞向上运动时,即压缩空气,同时将空气注入引擎内。对于进气管路系统而言,气密性性能的好坏决定着整个汽车动力系统的运作正常与否,因而确保气密性,是管道系统的重要考量指标之一。而其他的系统管道,其也具有相类似的原理,气密性作为多种管路的评价标准指标,在现有的测试中起着重要的作用。

但现有的气密性检测设备大多结构复杂,同时检测过程繁琐,同时很难对细小的裂缝进行检测,导致检测结果不够准确,影响检测效率,为此,我们提出一种汽车管道气密性检测装置。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车管道气密性检测装置,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的检测设备结构复杂、检测过程繁琐且很难检测出细小裂缝的问题,本申请采用了简单的结构组合,方便快捷高效的检测出汽车管道的密封性能,具有很强的实用性和较高的商业前景。

(2)技术方案

为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:

一种汽车管道气密性检测装置,包括安装箱、连接在安装箱内侧壁上的两个对称的支架、连接在两个支架上的同一个横梁和连接在横梁上端的气缸,所述气缸的驱动轴连接有滑动组件,所述滑动组件包括托板,所述托板滑动连接在支架上,所述托板的上端连接有检测设备本体,所述检测设备本体包括底板,所述底板连接在检测设备本体上,所述底板上连接有盖板支撑板,所述盖板支撑板的侧壁上连接有盖板,所述盖板连接汽车管道的一端,所述汽车管道的另一端连接在垫板上,所述垫板通过多个垫板支撑柱连接在底板上,且垫板上开设有与汽车管道向贯通的通孔a。

进一步的,所述滑动组件包括托板,所述托板滑动连接在支架上,所述托板的上端连接有两个对称的拉杆,两个拉杆的上端连接有同一个拉板,所述拉板的上端连接气缸的驱动轴,所述托板和拉板滑动连接在支架的内侧壁上。

进一步的,所述底板的上端通过压板支撑柱连接有第一压板,所述第一压板的另一侧下端连接有第二压板,所述第二压板抵触汽车管道。

进一步的,所述盖板与汽车管道的连接处连接有密封圈。

进一步的,所述托板上开设有多个通水孔,且多个通水孔呈矩阵分布。

进一步的,所述第二压板与汽车管道的连接处连接有橡胶垫。

(3)有益效果:

1.通过启动气缸,气缸通过滑动组件带动检测设备本体向下移动,从而开始进行汽车管道的气密性检测,减少人工操作,提高检测的效果。

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