[实用新型]一种用于发电机后端盖斜孔的钻模有效
申请号: | 201920089638.5 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209520627U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 施海斌;施旻霞;沈斌耀;沈建荣;严旭伟 | 申请(专利权)人: | 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位盘 后端盖 底板 固定块 斜坡 发电机 滑块 斜孔 本实用新型 滑动连接 定位芯 良品率 中心处 钻模 支撑 加工 | ||
本实用新型公开了一种用于发电机后端盖斜孔的钻模,包括底板,所述底板上设有带斜坡的支撑块及固定块;所述斜坡上固定设有定位盘,且定位盘的中心处设有定位芯;所述固定块的一侧滑动连接有滑块,且滑块位于所述定位盘的边缘上。本实用新型结构简单新颖、操作方便,可有效固定后端盖,提高加工良品率。
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域,尤其是涉及一种用于发电机后端盖斜孔的钻模。
背景技术
后端盖是汽车带泵发电机上的主要部件之一,而加工后端盖斜孔是端盖加工中的重要工序,一旦端盖斜孔的位置出现偏差,则无法应用到汽车发电机上,并且无法进行修复,只能报废。
目前加工斜孔主要是通过钻模工装,加工的位置由操作工凭个人经验控制,加工时的位置很难控制,而且后端盖毛坯存在浇筑口,可造成定位不准。加工时,不可避免地会产生废品,且产品的一致性很差,报废率很高。
实用新型内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种用于发电机后端盖斜孔的钻模,解决发电机后端盖斜孔加工位置不准的问题,通用性强,调节方便,提高产品良率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
提供一种用于发电机后端盖斜孔的钻模,包括底板,所述底板上设有带斜坡的支撑块及固定块;所述斜坡上固定设有定位盘,且定位盘的中心处设有定位芯;所述固定块的一侧滑动连接有滑块,且滑块位于所述定位盘的边缘上。
其中,还包括螺钉,所述滑块与所述螺钉螺纹连接。
其中,所述固定块上设有与所述斜坡倾斜方向平行的斜槽,所述螺钉穿过所述斜槽,并在所述斜槽内移动;所述滑块位于所述斜槽的一侧。
其中,还包括螺母,所述螺母与所述螺钉螺纹连接,并位于所述斜槽的另一侧。
其中,所述定位芯与所述定位盘为一体成型。
其中,所述定位芯与所述定位盘为可拆卸连接。
其中,其特征在于,所述定位芯与所述定位盘为螺纹连接。
其中,所述斜坡的倾斜角度为30°~60°。
区别于现有技术,采用本实用新型具备如下有益效果:
本实用新型中,在支撑块上固定定位盘,并在定位盘中心处设定位芯,当需要斜孔加工的后端盖放置在定位盘上时,可有效托住后端盖,并通过滑块将后端盖固定,避免其转动。通过上述方式,本实用新型可以提高斜孔加工位置精度,而且可适用于不同外径的后端盖,调节方便,提高良品率。
附图说明
图1为本实用新型用于发电机后端盖斜孔的钻模实施例的侧视结构示意图;
图2为本实用新型用于发电机后端盖斜孔的钻模实施例的整体结构示意图;
图3为本实用新型用于发电机后端盖斜孔的钻模上安装后端盖的整体结构示意图;
图4为本实用新型用于发电机后端盖斜孔的钻模上安装后端盖的整体结构正视图。
标号如下:
1、底板;2、支撑块;3、定位盘;4、固定块;5、定位芯;6、滑块;7、螺母;8、螺钉;21、斜坡;41、斜槽。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
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