[实用新型]一种汽车喇叭测音装置有效
申请号: | 201920090861.1 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209299523U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 沈涛 | 申请(专利权)人: | 苏州灵山智能科技有限公司 |
主分类号: | H04R29/00 | 分类号: | H04R29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上柜 汽车喇叭 静音箱 本实用新型 电器柜 测试准确率 生产效率 支撑柱 夹层 | ||
本实用新型涉及一种汽车喇叭测音装置,包括电器柜、静音箱和上柜,静音箱设置在上柜内,电器柜固设在上柜的下侧,静音箱通过上下侧的夹层支撑柱固设在上柜内。本实用新型涉及的汽车喇叭测音装置,降低了成本,提高了测试准确率和生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种测音装置,特别是一种汽车喇叭测音装置。
背景技术
麦克风是一种收音设备,能否正确地组装在设备内是影响装置合格的重要因素,在嘈杂开放的环境中测试将影响测试结果的准确性,为此我们研发了一种汽车喇叭测音装置,静音箱和盖板之间围设有隔层,静音箱通过密封条密封,且内壁设置锥形绵垫从而使测试声波均匀,降低了成本,提高了测试准确率及生产效率。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车喇叭测音装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车喇叭测音装置,其特征在于:包括电器柜、静音箱和上柜,静音箱设置在上柜内,电器柜固设在上柜的下侧,静音箱通过上下侧的夹层支撑柱固设在上柜内;上柜上固设有前面板,前面板的中心设有方孔,汽车喇叭通过方孔放置在夹具上,夹具固设在下侧的滑板上,夹具上侧一角固设有滑台气缸,滑板下侧固设的滑轨滑接在导轨上,导轨固接在下侧的测试底板上;导轨和静音箱最里面内壁之间设有麦克风支脚调节杆,麦克风支脚调节杆上侧固设有麦克风,麦克风正对着汽车喇叭的音响,麦克风支脚调节杆底部固设有可调底板;滑板两侧设有对称的拉杆,拉杆的一端固接至滑板,拉杆的另一端通过短拉杆固接至静音箱门,静音箱门上粘设有箱门密封条,静音箱门靠近外侧的上表面设有沉孔,前面板的上侧设有电磁铁吸盘,电磁铁吸盘和沉孔相吸合;静音箱外周设有盖板,盖板和静音箱之间为隔层,静音箱内壁粘有锥状绵垫;电器柜内底部设有电器盒,电器盒上水平设有机柜托板,机柜托板固设在电器柜上。锥状绵垫使静音箱内的声波传播更均匀。
优选的,汽车喇叭的后侧插针口和探针底座通过探针插接。
优选的,麦克风支脚调节杆可在可调底板上调节麦克风和汽车喇叭的距离。用以调节测试声波的准确性。
优选的,静音箱门固设在静音箱门罩内固设的手把垫和合页上,静音箱门和静音箱门罩之间围设有夹层。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述汽车喇叭测音装置,将测试的汽车喇叭安装在导轨上侧的夹具内,调节静音箱内麦克风与喇叭的距离,合上静音箱门罩,喇叭声波在静音箱内壁的锥状绵垫内均匀传播,静音箱外侧设有隔层,提高了声波测试的准确性,降低成本的同时,提高了劳动生产率。
附图说明
附图1为本实用新型所述汽车喇叭测音装置立体图;
附图2为本实用新型所述汽车喇叭测音装置内部立体图;
附图3为本实用新型所述汽车喇叭测音装置内部立体图2;
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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