[实用新型]一种汽车ABS传感器检测装置有效
申请号: | 201920090970.3 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209400228U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 沈涛 | 申请(专利权)人: | 苏州灵山智能科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器检测装置 汽车ABS 支架 本实用新型 控制装置 传感器 按钮面板 伺服电机 显示面板 信号采集 旋转气缸 自动检测 记号笔 接线管 接线柜 工装 齿圈 打点 端盖 检测 配合 | ||
本实用新型涉及一种汽车ABS传感器检测装置,包括控制装置、记号笔支架、旋转气缸、打点支架和端盖传感器工装,控制装置包括按钮面板、显示面板、接线管、伺服电机和支架下侧的接线柜。本实用新型涉及的汽车ABS传感器检测装置,通过齿圈和传感器的配合,进行信号采集并自动检测,提高检测效率的同时提高了生产率。
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,特别是一种汽车ABS传感器检测装置。
背景技术
ABS(Anti-lock Braking System)防抱死刹车系统为汽车的重要安全器件,汽车ABS传感器必须全检合格后方能使用,常规的检测使用万用表的欧姆档进行电阻检测,费时费力效率低下,为此我们研发了一种汽车ABS传感器检测装置,采用信号自动检测,提高检测效率的同时提高了生产率。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车ABS传感器检测装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车ABS传感器检测装置,其特征在于:包括控制装置、记号笔支架、旋转气缸、打点支架和端盖传感器工装,控制装置包括按钮面板、显示面板、接线管、伺服电机和支架下侧的接线柜,显示面板和按钮面板平行设置在支架上侧,显示面板和按钮面板通过接线管内的导线连接至接线柜,显示面板靠近接线管一侧,接线管下侧固定在支架中部的测试台的一角,测试台上表面中部固接有外圈固定块和打点底座,外圈固定块设置在测试台的外侧,打点底座设置在测试台的内侧,外圈固定块上侧固设有端盖传感器工装,端盖传感器工装上表面中心圆槽内卡设有汽车ABS传感器,汽车ABS传感器通过齿圈连接至伺服电机,伺服电机固设在测试台下表面,伺服电机在外圈固定块下侧,打点底座上设有阶梯状的条形通孔,打点底座通过条形通孔固定至测试台,打点底座一端的上表面垂直固设有打点支架,打点底座和打点支架的侧面固设有加强筋,打点支架在竖直方向上设有凹槽,凹槽的底部在竖直方向上设有通槽,旋转气缸设置在凹槽内并通过螺栓固定在通槽上,旋转气缸的另一侧固设有记号笔支架,记号笔支架的另一端设有竖直方向的圆形通孔,圆形通孔靠近记号笔支架端部的一侧垂直设有小孔,小孔与圆形通孔垂直相通;测试台靠近端盖传感器工装一侧的下表面固设有拖斗;支架在打点支架的上侧固设有照明灯;圆形通孔在汽车ABS传感器的正上侧。
优选的,打点底座可在条形通孔方向调节。
优选的,旋转气缸可在通槽方向上下调节。
优选的,螺钉通过小孔抵接至圆形通孔内插设的记号笔。
优选的,支架顶部固设有塔灯。塔灯电性连接至支架顶部的控制系统。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述汽车ABS传感器检测装置,通过信号采集自动检测,提高检测效率的同时提高了劳动生产率。
附图说明
附图1为本实用新型所述一种汽车ABS传感器检测装置立体图;
附图2为本实用新型所述一种汽车ABS传感器检测装置立体图2;
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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