[实用新型]医废转运称重车有效
申请号: | 201920091009.6 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209945529U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 黄燕萍 | 申请(专利权)人: | 广东泰科物业管理有限公司 |
主分类号: | G01G19/00 | 分类号: | G01G19/00;G01G17/00;B65F3/00 |
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地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 称重 车本体 固定板 减震弹簧 本实用新型 底端 搬运 减震 医护 固定板底端 连接杆底端 结构科学 医疗废物 支撑钢板 转轴连接 连接杆 盖板 掉落 受力 重车 转运 工作量 颠簸 对称 倾倒 车轮 保证 | ||
1.医废转运称重车,包括称重车本体(1),其特征在于:所述称重车本体(1)顶端通过转轴连接有盖板(2),所述称重车本体(1)底端边角处均开设有边角槽(3),所述边角槽(3)内部顶端安装有伸缩杆(4),所述称重车本体(1)底端安装有受力钢板(8),所述受力钢板(8)与伸缩杆(4)连接处开设有连接孔(5),所述受力钢板(8)底端两侧均安装有安全杆(7);
所述受力钢板(8)底端中部通过安全杆(7)连接有重量传感器(10),所述安全杆(7)外表面安装有高度调节螺母(9),所述重量传感器(10)底端安装有支撑板(6),所述支撑板(6)底端安装有车轮受力支撑钢板(11),所述车轮受力支撑钢板(11)底端两侧均安装有第一固定板(12),所述第一固定板(12)底端中部连接有连接杆(16),所述连接杆(16)底端安装有减震弹簧(13),所述减震弹簧(13)底端安装有第二固定板(14),所述第二固定板(14)与减震弹簧(13)连接处开设有凹槽(15)。
2.根据权利要求1所述的医废转运称重车,其特征在于:所述盖板(2)正面安装有单片机和显示屏,所述盖板(2)与单片机和显示屏之间均通过连接架连接,显示屏一侧安装有转换器,所述单片机、显示屏和转换器的输入端均与重量传感器(10)的输出端电性连接,所述重量传感器(10)的输入端电性连接市电的输出端。
3.根据权利要求1所述的医废转运称重车,其特征在于:所述称重车本体(1)一侧顶部安装有把手,所述称重车本体(1)与把手通过焊接连接。
4.根据权利要求1所述的医废转运称重车,其特征在于:所述盖板(2)顶端两侧均开设有凹孔,且凹孔内部安装有拉杆。
5.根据权利要求1所述的医废转运称重车,其特征在于:所述第二固定板(14)安装有万向轮,所述第二固定板(14)与万向轮通过固定块连接。
6.根据权利要求1所述的医废转运称重车,其特征在于:所述受力钢板(8)与安全杆(7)连接处开设有螺纹孔,所述安全杆(7)外表面开设有螺纹,所述安全杆(7)与受力钢板(8)通过嵌合连接。
7.根据权利要求2所述的医废转运称重车,其特征在于:所述称重车本体(1)内部安装有回收桶,所述称重车本体(1)与回收桶通过滑槽连接。
8.根据权利要求1所述的医废转运称重车,其特征在于:所述盖板(2)底端两侧均安装有定位板(18),所述定位板(18)与称重车本体(1)连接处开设有限位槽(17),所述定位板(18)一侧安装有挡板(19),所述盖板(2)底端中部安装有凸板(20)。
9.根据权利要求8所述的医废转运称重车,其特征在于:所述定位板(18)的宽度与限位槽(17)的宽度相同,所述定位板(18)与限位槽(17)通过嵌合连接。
10.根据权利要求8所述的医废转运称重车,其特征在于:所述挡板(19)与称重车本体(1)通过粘结板连接,所述称重车本体(1)与盖板(2)通过密封圈连接。
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