[实用新型]物流设备的分拣机构有效
申请号: | 201920091320.0 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN210411564U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 邢震;邢进;邢旭 | 申请(专利权)人: | 浙江大盟智能科技有限公司 |
主分类号: | B07C3/02 | 分类号: | B07C3/02 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314422 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 设备 分拣 机构 | ||
本实用新型提供了一种物流设备的分拣机构,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本物流设备的分拣机构位于主输送通道另一侧且与分支输送通道正对,包括固定板、气缸一、气缸二、推板一和推板二,上述气缸一固连在固定板上,上述推板一与气缸一的活塞杆相固连,上述推板二活动连接在推板一侧部且推板二位于推板一与主输送通道之间,上述气缸二固连在固定板上,气缸二的活塞杆能穿过推板一并推挤推板二。本物流设备的分拣机构稳定性高。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种物流设备的分拣机构。
背景技术
物流输送过程中需要对快递包裹进行分拣,从而件不同寄送地址以及尺寸大小的快递包裹分类存放。
现有的分拣作业通常是人工操作,作业过程中不仅劳动强度大,而且分拣准确性完全依靠操作者经验决定,导致其稳定性也比较差。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种稳定性高且结构紧凑的物流设备的分拣机构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种物流设备的分拣机构,物流设备包括用于主输送通道和分支输送通道,所述分支输送通道与主输送通道位于同一水平位置且分支输送通道位于主输送通道一侧,其特征在于,本分拣机构位于主输送通道另一侧且与分支输送通道正对,包括固定板、气缸一、气缸二、推板一和推板二,上述气缸一固连在固定板上,上述推板一与气缸一的活塞杆相固连,上述推板二活动连接在推板一侧部且推板二位于推板一与主输送通道之间,上述气缸二固连在固定板上,气缸二的活塞杆能穿过推板一并推挤推板二。
需要将主输送通道处的快递包裹分拣至分支输送通道处时,气缸一动作,动作后的气缸一带动推板一和推板二一同向主输送通道处平移。当推板二与主输送通道处的快递包裹接触时,气缸一停止动作。
此时,气缸二的活塞杆伸出,通过伸出的活塞推动推板二平移,使推板二将主输送通道处的快递包括推动至分支输送通道处。
气缸一行程大且动作快速,气缸二行程小且动作缓慢平稳。这样的结构能使分拣机构快速的达到主输送通道处,然后再平缓的将主输送通道处的快递包裹推动至分支输送通道处。
在上述的物流设备的分拣机构中,所述推板一上还具有向主输送通道处凸出的挡板。
通过挡板将快递包裹阻挡,保证推板二能稳定的推动快递包裹。
在上述的物流设备的分拣机构中,所述推板一与挡板为一体式结构。
在上述的物流设备的分拣机构中,所述推板一上固连有呈筒状的导向筒,上述推板二上固连有导向杆且导向杆嵌于导向筒内。
导向杆为呈棱柱状,导向筒内腔与导向杆相匹配,这样的结构能防止推板二相对于推板一转动。当然,在导向筒和导向杆的作用下推板二能相对于推板一稳定平移。
在上述的物流设备的分拣机构中,所述导向筒与推板一为一体式结构。
在上述的物流设备的分拣机构中,所述导向筒和气缸二对称的设置在气缸一两侧处。
这样能提高整个机构的结构紧凑性。
在上述的物流设备的分拣机构中,所述导向筒与推板一端部之间具有加强筋。
由于推板二在移动过程中,导向筒承受比较大的作用力,通过加强筋能增加导向筒以及推板一处的强度。
在上述的物流设备的分拣机构中,所述推板二为柔性材料,所述推板一为金属材料。
在上述的物流设备的分拣机构中,所述推板二为橡胶材料。
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