[实用新型]一种汽车装饰壳卡扣防退构造有效
| 申请号： | 201920091635.5 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209781404U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 庄吴钏;李叔明 | 申请（专利权）人： | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | F16B21/04 | 分类号： | F16B21/04 |
| 代理公司： | 44215 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 王建平 |
| 地址： | 523950 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压持件 凸柱 顶盖 自由端 结合处 连接件 本实用新型 工件连接 汽车装饰 依次连接 装配连接 壳卡扣 牢固性 软胶件 防退 干涉 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车装饰壳卡扣防退构造，其特征在于：包括依次连接的顶盖(1)、连接件(2)及凸柱(3)，所述连接件(2)的径向尺寸小于凸柱(3)的径向尺寸；
所述凸柱(3)包括压持件(4)，所述压持件(4)设于凸柱(3)并靠近顶盖(1)，所述压持件(4)的自由端朝向远离顶盖(1)的方向倾斜，压持件(4)的自由端低于压持件(4)与凸柱(3)的结合处，所述压持件(4)为软胶件。
2.根据权利要求1所述的汽车装饰壳卡扣防退构造，其特征在于：所述压持件(4)与凸柱(3)中心轴的夹角为70-80°。
3.根据权利要求1所述的汽车装饰壳卡扣防退构造，其特征在于：所述压持件(4)的数量为两个，两个压持件(4)以凸柱(3)的中心轴为对称轴对称设于凸柱(3)的侧壁。
4.根据权利要求1所述的汽车装饰壳卡扣防退构造，其特征在于：所述凸柱(3)远离压持件(4)的一端呈锥状。
5.根据权利要求1所述的汽车装饰壳卡扣防退构造，其特征在于：所述顶盖(1)、连接件(2)、凸柱(3)及压持件(4)一体成型。
6.根据权利要求1所述的汽车装饰壳卡扣防退构造，其特征在于：所述压持件(4)的厚度朝向远离凸柱(3)的方向逐渐变薄。
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