[实用新型]一种船艇靠泊装置有效

专利信息
申请号: 201920091750.2 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN209686328U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 卢宗鸿;马诗韬;苏泽朝 申请(专利权)人: 卢宗鸿
主分类号: E02B3/06 分类号: E02B3/06
代理公司: 44253 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 代理人: 龙日权;李东来<国际申请>=<国际公布>
地址: 515063 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 船艇 支撑架 提升机构 转动 大风天气 底座铰接 工作效率 抗风性能 漂浮状态 装置结构 进出口 水浮力 船舰 底座 搁墩 升降 支撑
【权利要求书】:

1.一种船艇靠泊装置,其特征在于:包括固定设置于水上的底座(1)和用于承托船艇的支撑架(2);底座为U形,且底座的U形底部固定安装于岸边或水上设施处,底座的U形开口处为船艇进出的进出口,底座的U形内侧为船艇的靠泊空间;支撑架设置于靠泊空间内,且支撑架两侧朝向进出口的一端分别铰接于靠泊空间的两侧,支撑架两侧背向进出口的一端与底座之间安装有带动支撑架该端部升降的提升机构(3)。

2.根据权利要求1所述的船艇靠泊装置,其特征在于:支撑架(2)包括水平设置的座墩架(21)和安装于座墩架两侧上方的旋转架(22),旋转架的顶端分别与底座(1)靠泊空间的两侧边铰接,座墩架的上表面安装有分别支撑船艇艏部、舯部和艉部的艏部搁墩(23)、舯部搁墩(24)和艉部搁墩(25)。

3.根据权利要求2所述的船艇靠泊装置,其特征在于:座墩架(21)上安装的艏部搁墩(23)、舯部搁墩(24)和艉部搁墩(25)均有两块,它们分别对称地安装于座墩架中心线的两侧。

4.根据权利要求3所述的船艇靠泊装置,其特征在于:艏部搁墩(23)、舯部搁墩(24)和艉部搁墩(25)均为楔形,且各搁墩的顶面均为与船艇中心线相邻的一侧的水平高度低而另一侧高。

5.根据权利要求1所述的船艇靠泊装置,其特征在于:底座(1)包括两个相对设置的座架(11),两座架之间留有供船艇进出的靠泊空间,且两座架的一端安装于岸边或水上设施处,两座架与岸边或水上设施共同组成U形结构。

6.根据权利要求1所述的船艇靠泊装置,其特征在于:提升机构(3)包括收放拉索(31)的驱动器(32),拉索的两端分别连接驱动器和支撑架(2)。

7.根据权利要求6所述的船艇靠泊装置,其特征在于:底座(1)的U形两侧边处安装有立柱(33),立柱上装有提升葫芦(34)或导向轮,拉索(31)绕过提升葫芦或导向轮并连接于立柱下方的支撑架(2)处。

8.根据权利要求6或7所述的船艇靠泊装置,其特征在于:底座(1)或岸边上于拉索(31)经过处安装有拉索锁紧器(36)。

9.根据权利要求1所述的船艇靠泊装置,其特征在于:有控制提升机构(3)工作的自动控制机构。

10.根据权利要求9所述的船艇靠泊装置,其特征在于:自动控制机构包括控制器(41)、用于检测水位的水位感应器(42)和检测旋转角度的旋转位置感应器(43);水位感应器安装于底座(1)上,旋转位置感应器安装于底座与支撑架(2)的铰接处,控制器连接提升机构并根据水位感应器和旋转位置感应器的检测信号控制提升机构工作。

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