[实用新型]一种用于将测距编码器轴固定于汽车轮毂上的装置有效

专利信息
申请号: 201920091901.4 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN209409703U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 聂俊丽;郝丽生;张力文;吕恒;孟祥为;张磊 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: B60B27/00 分类号: B60B27/00
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李龙;程新敏
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 螺纹孔 滑槽 滑块 测距编码器 螺栓 卡盘轴 汽车轮毂 轴固定 螺帽 本实用新型 车辆轮毂 滑动设置 机械设计 径向开设 周向分布 侧面 测距轮 固定的 滑槽沿 轮毂 螺杆 连通 匹配
【权利要求书】:

1.一种用于将测距编码器轴固定于汽车轮毂上的装置,其特征在于:包括禁锢滑块(1)、禁锢盘(2)、禁锢螺栓(3)和卡盘轴(4),禁锢盘(2)的中部开设有螺纹孔(21),禁锢盘(2)的一侧沿周向分布开设有多个滑槽(22),所述滑槽(22)沿禁锢盘(2)的径向开设,且滑槽(22)由禁锢盘(2)的侧面连通至螺纹孔(21),每个滑槽(22)内均滑动设置有一个禁锢滑块(1),禁锢滑块(1)的一端均伸至螺纹孔(21)内,且面向螺纹孔(21)的禁锢滑块(1)的侧面为斜面,所述禁锢螺栓(3)的螺杆端由禁锢盘(2)上背向滑槽(22)的一侧旋设于螺纹孔(21)内,所述卡盘轴(4)固定于禁锢螺栓(3)的螺帽端,卡盘轴(4)用于固定测距编码器。

2.根据权利要求1所述一种用于将测距编码器轴固定于汽车轮毂上的装置,其特征在于:所述禁锢螺栓(3)的螺杆端端部为锥台结构,且所述禁锢滑块(1)的斜面与禁锢螺栓(3)螺杆端端部的锥面相贴合。

3.根据权利要求1所述一种用于将测距编码器轴固定于汽车轮毂上的装置,其特征在于:所述滑槽(22)为横截面为燕尾形的燕尾形滑槽,所述禁锢滑块(1)为沿滑槽(22)的长度方向设置的条形滑块,且禁锢滑块(1)的一侧沿长度方向设置有与滑槽(22)相匹配的燕尾形滑块(11),燕尾形滑块(11)滑动设置于滑槽(22)内。

4.根据权利要求1所述一种用于将测距编码器轴固定于汽车轮毂上的装置,其特征在于:所述滑槽(22)共有四个,四个滑槽(22)沿禁锢盘(2)的周向等间距分布设置,四个禁锢滑块(1)的形状及尺寸均相同,所述伸至螺纹孔(21)内的禁锢滑块(1)的端部均为90度顶角的三角形凸起(12),所述四个禁锢滑块(1)的端部均滑至螺纹孔(21)的轴心处时,相邻两禁锢滑块(1)上三角形凸起(12)的侧面均相互贴合。

5.根据权利要求1所述一种用于将测距编码器轴固定于汽车轮毂上的装置,其特征在于:所述禁锢螺栓(3)的螺帽端开设有卡盘轴连接孔(31),卡盘轴连接孔(31)是与禁锢螺栓(3)同轴的螺纹孔,所述卡盘轴(4)的一端具有与卡盘轴连接孔(31)相匹配的外螺纹,并旋设于卡盘轴连接孔(31)内,以实现卡盘轴(4)的一端与禁锢螺栓(3)的固定连接,位于禁锢螺栓(3)螺帽端外侧的卡盘轴(4)上还设置有螺帽(41),螺帽(41)的端面与禁锢螺栓(3)的螺帽端相贴合。

6.根据权利要求5所述一种用于将测距编码器轴固定于汽车轮毂上的装置,其特征在于:螺帽(41)与卡盘轴(4)为一体式结构。

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