[实用新型]移动终端用支架

说明书

移动终端用支架。涉及一种支架，尤其涉及一种移动终端用支架。提供一种快递员在工作时能够能随时给移动终端进行充电的移动终端用支架。包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部用于放置移动终端，所述第二固定部固定在交通工具上，所述第一固定部可拆卸的固定在第二固定部上；还包括设于所述第一固定部上且用于给移动终端充电的充电部，所述第二固定部与所述第一固定部电连接，所述第二固定部连接交通工具的电源。第二固定部外接电动车或摩托车的电池，因此不会出现现有技术中采用充电宝充电由于充电宝容量限制导致电量不够用的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种支架，尤其涉及一种移动终端用支架。

背景技术

快递配送员在短途配送时，尤其是由配送站到用户这段路程大多使用包括摩托车在内的二轮车进行配送，在这种要求下通常同时会有许多电话在同一时间打入，所以配送行业的从业人员会同时持有多台可进行通话的手机，特别是在去往目的地时需要持有能确认路线的导航PDA，在这些条件下驾驶二轮车。但是驾驶二轮车的配送行业从业者同时手持多台包含PDA的手机是十分困难的，并且在驾驶中容易引起交通事故。所以在二轮车上安装可以固定多台搜集的手机支架。

但是在使用过程中发现手机的电量有限，虽然可以通过充电宝对手机进行充电，但是需要将车停稳后才能取出充电宝进行充电，且充电宝电量有限，无法支持快递配送员在配送过程中多次使用。

国家知识产权局2017-12-15公开的一项公开号为CN 206759536 U的专利，其中公开了一种单手插拔式充电车载手机支架，其中公开了一种应用于汽车上的手机支架，其中手机支架的充电端口与车载充电口连接，手机放置在支架上的时候直接将手机的充电插口插入充电端口进行充电，既能够起到支撑手机的作用，在行驶过程中也能方便的将手机放在支架上进行充电，提高行车的安全性。

但是其中仍然存在缺陷，对于快递配送员来说，短途的主要交通工具仍然是以电动三轮车为主，电动三轮车本身并不具备手机充电接口，因此在使用中仍然存在手机的电量有限无法长时间使用的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种快递员在工作时能够能随时给移动终端进行充电的移动终端用支架。

本实实用新型采用如下技术方案实现：包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部用于放置移动终端，所述第二固定部固定在交通工具上，所述第一固定部可拆卸的固定在第二固定部上；

还包括设于所述第一固定部上且用于给移动终端充电的充电部，所述第二固定部与所述第一固定部电连接，所述第二固定部连接交通工具的电源；

所述充电部包括固定在第一固定部内部的可充电电源，所述可充电电源通过充电线给移动终端冲电。

进一步地，所述充电部还包括固定在所述第一固定部上的第一电极，所述第一电极一一对应连接可充电电源的正极端和负极端，所述充电线通过第一电极将可充电电源的电量输送给移动终端，为移动终端充电。

进一步地，所述第二固定部上固定第二电极，所述第二电极与所述第一电极对应，所述第二电极通过降频转换器连接交通工具的电源。

进一步地，所述第一电极和所述第二电极均为磁性材料制成且所述第一电极和所述第二电极相互吸合。

进一步地，所述降频转换器通过第一引线与电源电连接，所述第二电极通过第二引线与降频转换器连接。

进一步地，所述第二固定部上固定第一防护部，所述第一防护部沿所述第二固定部的宽度方向设置，所述第一防护部垂直于所述第二固定部的端面，所述第一防护部的上部朝向所述第二固定部方向弯曲。

进一步地，所述第二固定部的两侧沿所述第二固定部的长度方向设有第二防护部，所述第二防护部垂直于所述第二固定部的端面。