[实用新型]车道设备远程监测系统有效

专利信息
申请号: 201920093503.6 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN209267614U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 桂杰;马骥;秦建良;田跃龙;韩召;李阳龙 申请(专利权)人: 北京聚利科技股份有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;G08G1/097;G07B15/06
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 朱颖;刘芳
地址: 102206 北京市昌*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车道设备 监测管理 服务器 远程监测系统 运行数据 数据监测模块 运行状态 运行数据监测 智能交通管理 本实用新型 故障信息 交通堵塞 数据支持 通行信息 远程监控 运行设备 维修 车道 追溯 维护 概率 申请 管理
【说明书】:

本申请提供一种车道设备远程监测系统。包括数据监测模块和监测管理服务器;所述数据监测模块与车道设备连接,用于获取所述车道设备的运行数据,并将所述运行数据发送给所述监测管理服务器;所述监测管理服务器用于基于所述车道设备的运行数据监测所述车道设备的运行状态。本实用新型提供的车道设备远程监测系统实现了监测管理服务器对车道设备运行状态的远程监控,用户可以快速的获取车道运行设备的故障信息,以便及时进行维修维护,提高了维修维护的效率,有效的降低了交通堵塞的概率;同时,用户可以根据监测管理服务器的运行数据获取车辆的通行信息,便于进行车辆的追溯和管理,为智能交通管理提供了数据支持。

技术领域

本申请涉及通信技术领域,尤其涉及一种车道设备远程监测系统。

背景技术

高速公路不停车电子收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC),是一种无需司机停车和收费人员干预,即可自动完成收费处理过程的一种全自动收费系统,通过ETC的应用实现了车道的无人值守。

高速公路的车辆日益增多,车道配套的车道设备也逐步完善,车道设备的增加为其维护和管理带来了很大的考验,特别是ETC无人值守车道。维护人员不易及时发现故障信息,维修效率降低,车道设备的故障导致交易无法完成、车辆无法放行等,极大的降低了车辆的通行效率,易造成交通阻塞。

实用新型内容

本申请提供一种车道设备远程监测系统,实现了车道设备的远程监测,用以解决现有技术中车道设备故障不易发现、维修维护效率低的技术问题。

本实用新型实施例提供一种车道设备远程监测系统,包括:

数据监测模块和监测管理服务器;

所述数据监测模块与车道设备连接,用于获取所述车道设备的运行数据,并将所述运行数据发送给所述监测管理服务器;

所述监测管理服务器用于基于所述车道设备的运行数据监测所述车道设备的运行状态。

在一种可能的设计中,所述数据监测模块包括第一无线通信模块,所述第一无线通信模块集成在所述数据监测模块上用于将所述运行数据发送至所述监测管理服务器。

在一种可能的设计中,所述第一无线通信模块为3G或4G模块。

在一种可能的设计中,还包括第三无线通信模块,所述第三无线通信模块与所述数据监测模块连接,用于将所述运行数据发送至所述监测管理服务器。

在一种可能的设计中,所述数据监测模块与所述车道设备通过传输线连接。

在一种可能的设计中,所述数据监测模块包括:

第二数据监测子模块和至少一个第一数据监测子模块;

其中,一个第一数据监测子模块设置在一个车道设备上用于获取所述车道设备的运行数据;

第二数据监测子模块通过第二无线通信模块与各第一数据监测子模块连接,用于将各第一数据监测子模块获取的运行数据发送至所述监测管理服务器。

在一种可能的设计中,所述第二无线通信模块包括下述任一项:WIFI模块、蓝牙模块、2.4G无线模块、以及433M。

在一种可能的设计中,所述车道设备至少包括下述一种:摄像单元、费用显示单元、车道栏杆、读卡单元、地感线圈及路测单元。

在一种可能的设计中,所述监测管理服务器包括:

通信单元,用于接收所述数据监测模块发送的所述车道设备的运行数据;

数据存储单元,用于存储所述车道设备的运行数据;

数据显示单元,用于显示所述车道设备的运行数据;

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