[实用新型]一种电动乘用车快换系统有效
申请号: | 201920093613.2 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209581428U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 梁雄俊;李永昌;张孝同;王伟;赵伟;何忠祖;温华锋 | 申请(专利权)人: | 深圳精智机器有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 控制系统 电池架 活动式 堆栈 电动乘用车 换电机器人 快换系统 电池箱 本实用新型 电动车 场地空间 现场安装 存储量 电技术 集约化 工作台 紧凑 机器人 占用 运输 | ||
1.一种电动乘用车快换系统,包括换电堆栈(1)、换电工作台(2)换电机器人(4)、活动式电池架(7)和控制系统(5),其特征在于:所述换电机器人(4)、活动式电池架(7)和控制系统(5)安装在所述换电堆栈(1)中。
2.根据权利要求1所述的一种电动乘用车快换系统,其特征在于:所述换电堆栈(1)内安装有多个活动式电池架(7)通过底部的锁止机构(11)固定在电池架滑轨(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种电动乘用车快换系统,其特征在于:所述活动式电池架(7)内竖直安装多个电池仓(10),所述电池仓(10)内存放电池箱(8)。
4.根据权利要求1所述的一种电动乘用车快换系统,其特征在于:所述换电机器人(4)通过滑轨(9)沿换换电堆栈(1)的长度方向进行左右平移。
5.根据权利要求1所述的一种电动乘用车快换系统,其特征在于:所述换电工作台(2)前后分别安装有安装有V形滚轮槽(12)和顶辊机构(14),所述V形滚轮槽(12)和顶辊机构(14)左右两侧均安装有自动夹杆(13)。
6.根据权利要求5所述的一种电动乘用车快换系统,其特征在于:所述V形滚轮槽(12)通过自动夹杆(13)和滚轮左右滑动实现方向定位校正。
7.根据权利要求1所述的一种电动乘用车快换系统,其特征在于:所述换电机器人(4)通过轨道进给机构(15)沿所述换电堆栈(1)长度方向运动。
8.根据权利要求1~7任意一项所述的一种电动乘用车快换系统,其特征在于:所述换电堆栈(1)为两个,并与所述换电工作台(2)呈中心对称。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳精智机器有限公司,未经深圳精智机器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920093613.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:快速换电系统
- 下一篇:一种水井下倒、装放射源作业车的固定装置