[实用新型]一种高空电缆巡检设备

说明书

本实用新型属于高空电缆巡检技术领域，尤其为一种高空电缆巡检设备，包括高空电缆导轨，所述高空电缆导轨包括第一挡片、第二挡片、滑动轮、连接套筒、定位拉杆和限位轮，所述滑动轮转动安装在第一挡片和第二挡片之间，所述连接套筒的一端焊接在第一挡片的外表面，所述定位拉杆通过缓冲机构固定在连接套筒的内部；定位拉杆通过缓冲机构安装在连接套筒的内部，压缩弹簧弹性形变后推动挡环，使得挡环带着定位拉杆的一端穿过第一挡片和第二挡片的表面，增加了定位拉杆在连接套筒内部移动的稳定性，降低定位拉杆在连接套筒内部复位难度，使得滑块卡合在滑槽的内部，增加了限位轮安装在第一挡片和第二挡片之间的稳定性。

技术领域

本实用新型属于高空电缆巡检技术领域，具体涉及一种高空电缆巡检设备。

背景技术

高空电缆巡检，是一种用于对工人在高空处对电缆进行巡检的装置，用于对工人进行固的一种安全防护设备，通过安全绳的一端束缚在工人身体外部，另一端通过高空电缆导轨与电缆连接。

现有的高空电缆巡检设备在使用的过程中，高空电缆导轨与电缆滑动摩擦存在一定的摩擦阻力，是的工人在高空行走时，需要克服高空电缆导轨与电缆的摩擦阻力，增加了工人在高空对电缆巡检危险程度，同时高空电缆导轨与电缆连接方式复杂的问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种高空电缆巡检设备，具有高空电缆导轨与电缆连接方式简便，同时高空电缆导轨与电缆滚动摩擦，摩擦阻力相对较小的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高空电缆巡检设备，包括高空电缆导轨，所述高空电缆导轨包括第一挡片、第二挡片、滑动轮、连接套筒、定位拉杆和限位轮，所述滑动轮转动安装在第一挡片和第二挡片之间，所述连接套筒的一端焊接在第一挡片的外表面，所述定位拉杆通过缓冲机构固定在连接套筒的内部，所述限位轮通过定位机构安装在第一挡片和第二挡片之间，缓冲机构包括挡环和压缩弹簧，所述挡环焊接在定位拉杆靠近第一挡片的外表面，所述压缩弹簧套接在定位拉杆的外部，定位机构包括滑槽和滑块，所述滑槽开设在定位拉杆的外表面，所述滑块一体成型在滑槽的内表面。

作为本实用新型的一种高空电缆巡检设备优选技术方案，所述限位轮的外部粘合有橡胶环，所述橡胶环为环形中空结构，且橡胶环的内部一体成型有缓冲板。

作为本实用新型的一种高空电缆巡检设备优选技术方案，所述第一挡片为板状结构，所述第二挡片为Z字形结构，且第二挡片的下端连接有连接环。

作为本实用新型的一种高空电缆巡检设备优选技术方案，所述定位拉杆的一端为圆柱，所述定位拉杆的另一端为圆面。

作为本实用新型的一种高空电缆巡检设备优选技术方案，所述滑动轮和限位轮均为轮状结构，且滑动轮和限位轮的中部均设置有环形槽。

作为本实用新型的一种高空电缆巡检设备优选技术方案，所述压缩弹簧为螺旋形结构，且压缩弹簧的一端焊接在挡环的表面，压缩弹簧的另一端焊接在连接套筒的表面。

作为本实用新型的一种高空电缆巡检设备优选技术方案，所述滑槽和滑块均设置有两个，所述滑块卡合在滑槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：定位拉杆通过缓冲机构安装在连接套筒的内部，压缩弹簧弹性形变后推动挡环，使得挡环带着定位拉杆的一端穿过第一挡片和第二挡片的表面，增加了定位拉杆在连接套筒内部移动的稳定性，降低定位拉杆在连接套筒内部复位难度，同时限位轮通过定位机构固定在第一挡片和第二挡片之间，此时定位拉杆的一端穿过限位轮，使得滑块卡合在滑槽的内部，增加了限位轮安装在第一挡片和第二挡片之间的稳定性，便于限位轮对滑动轮的下端进行闭合，增加了高空电缆导轨在电缆外部滑动的稳定性，同时限位轮外部粘合的橡胶环受到压力后，橡胶环内部一体成型的缓冲板通过形变，增加了橡胶环弹性形变的强度。

附图说明