[实用新型]用于隧道上跨煤矿运输巷道交叉节点的支护体系

说明书

本实用新型公开了一种用于隧道上跨煤矿运输巷道交叉节点的支护体系，包括两列支撑桩和位于支撑桩顶部的底板，两列支撑桩分设于煤矿运输巷道两侧、且其排列方向与煤矿运输巷道平行；在煤矿运输巷道两侧设置支撑桩，并在支撑桩上部连接底板，底板与支撑桩共同构成煤矿运输巷道围护结构，用于支撑上部隧道施工重量，防止上部隧道施工过程中扰动煤矿运输巷道外侧土体，确保煤矿运输巷道使用安全。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种用于隧道上跨煤矿运输巷道交叉节点的支护体系。

背景技术

随着我国高速铁路的快速发展，新建铁路上跨煤矿运输巷道的现象越来越多，容易对既有巷道及其周围地质环境产生扰动。

改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程YQZQ-10标段，位于遵义县和息烽县境内，起讫里程为DK239+355.98～DK290+554.27。本标安理寨隧道在D1K284+793处与跨煤矿运输巷道相交，交角角度为81°，跨煤矿运输巷道宽为2.4m，高2.4m，石拱砌成(有部分裸巷)，隧道底距跨煤矿运输巷道顶净覆盖层厚度约为4.67m，对跨煤矿运输巷道影响较大，因此，开发设计一种能够在交汇处支撑煤矿运输巷道外侧土体的支撑体系是本领域急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于隧道上跨煤矿运输巷道交叉节点的支护体系，在煤矿运输巷道两侧设置支撑桩，并在支撑桩上部连接底板，底板与支撑桩共同构成煤矿运输巷道围护结构，用于支撑上部隧道施工重量，防止上部隧道施工过程中扰动煤矿运输巷道外侧土体，确保煤矿运输巷道使用安全。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种用于隧道上跨煤矿运输巷道交叉节点的支护体系，包括两列支撑桩和位于支撑桩顶部的底板，两列支撑桩分设于煤矿运输巷道两侧、且其排列方向与煤矿运输巷道平行。

每列支撑桩包括三根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩的底端位于煤矿运输巷道底面以下2-3米。

所述两列支撑桩之间的区域为注浆加固区域。

所述底板为采用钢筋混凝土浇注成形，底板的钢筋与支撑桩顶端的钢筋连接。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过在煤矿运输巷道两侧设置两列支撑桩，两列支撑桩之间的区域采用钻孔注浆的方式进行加强，在煤矿运输巷道两侧形成支撑结构，防止侧面土体扰动影响煤矿运输巷道的安全，另外在支撑桩顶部设置与其端部连接的混凝土底板，支撑桩支撑底板的重量，同时支撑底板顶部重量，支撑板可以有效隔绝上跨隧道在施工过程中和运营过程中冲击力，避免因上跨隧道施工和运营过程中产生的冲击力扰动煤矿运输巷道周围土体，确保煤矿运输巷道的结构安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中：1、支撑桩；2、煤矿运输巷道；3、底板。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，本实用新型公开了一种用于隧道上跨煤矿运输巷道交叉节点的支护体系，包括两列支撑桩1和位于支撑桩1顶部的底板3，两列支撑桩1分设于煤矿运输巷道2两侧、且其排列方向与煤矿运输巷道2平行。