[实用新型]一种搭配智能钥匙的车辆控制系统

说明书

本实用新型公开了一种搭配智能钥匙的车辆控制系统，所述车辆控制系统包括：一智能钥匙；一车辆中央控制模块，设置于一车辆，并连接由一车身计算机与多个车身单元所形成的一控制局域网络，所述车辆中央控制模块与所述智能钥匙无线连接；以及，一无线充电模块，设置于车辆内部，并具有一充电插槽，所述充电插槽的内壁具有至少一无线感应区块，此外，所述充电插槽用于供所述智能钥匙插入，并进行一无线充电程序；因此，本实施例的使用者能得知时间、水箱温度、车辆残电量、耗油量与累计车行距离等车辆信息，可方便用户随时掌握车辆的使用情况，同时，还可以对所述车身单元进行无线控制，以提供更好的使用便利性与实用性。

技术领域

本实用新型涉及车辆控制系统的技术领域，尤其涉及一种搭配智能钥匙的车辆控制系统。

背景技术

随着科学技术的迅猛发展，在汽车行业中，实现汽车遥控上锁与开锁的智能钥匙被广泛应用。智能钥匙是可以实现不借助机械钥匙，进入车辆的电子锁系统。

汽车智能无钥匙进入系统(passive keyless enter system，PKES)，是指车辆与智能钥匙间的沟通可通过车辆发出低频信号，而智能钥匙接收到低频信号后回传高频信号，经由信号内的认证机制来达成双向沟通并启动车辆的技术。

一般车用厂商设计一监控整合装置连接至由车身计算机与内设的车身单元形成的控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)，再将需加装的外部装置连接其上，以解决加装困难。

获取汽车的各种信息，是通过连接汽车诊断系统(On Board Diagnostics，OBD)的诊断插座，其为国际标准15031－3(ISO 15031－3)，即美国汽车工程师协会标准J1962(SAEJ1962)，且诊断插座的第6端子(pin6，CANHI)与第14端子(pin14，CANLOW)预先连接控制器局域网络总线；特定的监控装置仅需连接诊断插座，即可连通控制器局域网络(CAN)，获取车身单元所传递的状态回报数据和车身计算机发出的控制信号。

由此，可得知当使用者要得知目前汽车的各式各样的车辆运行数据(例如，空调、引擎、驾驶信息等车辆信息)时，需经上述汽车诊断系统才可得知；重要的是，传统的智能钥匙通过按压实体按键，向车辆发出射频讯号进行汽车解锁；然而，传统的智能钥匙功能仅能控制车门的解锁与上锁以及后车箱的控制，且无法同步显示汽车的各种运行状态。

更详细的说，若使用者所使用的传统的智能钥匙要获取汽车内车机的CAN－bus上的车内信息(例如引擎状态、水箱温度、空调状况、胎压检测、里程计、加速Sensor、转向计、油量计、ABS、AirBag等)，必须通过上述汽车诊断系统，与其电路连接，从而得知想要的车内信息，而上述获取信息的过程相当复杂、严格，对于一般驾驶者而言相对困难、使用便利性差。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种搭配智能钥匙的车辆控制系统，通过所述智能钥匙的配置，为用户提供时间、水箱温度、车辆剩余电量、耗油量与累计车行距离等信息，达到了方便用户随时掌握车辆使用情况的目的。

依据本实用新型提供了一种搭配智能钥匙的车辆控制系统，包括：

一智能钥匙，包括一壳体，所述壳体外侧设置有一触控显示屏幕、多个控制键及至少一端口插槽，另外，所述壳体内设置有一中央处理单元、至少一无线信号传输单元、至少一电源单元及至少一充电处理组件，所述中央处理单元电性连接所述无线信号传输单元、所述触控显示屏幕、所述控制键、所述端口插槽及所述电源单元，此外，所述充电处理组件电性连接所述电源单元及所述端口插槽；

一车辆中央控制模块，设置于一车辆，并连接由一车身计算机与多个车身单元所形成的一控制局域网络，所述车辆中央控制模块具有至少一信号接收覆盖范围，所述车辆中央控制模块与所述智能钥匙无线连接；以及，