[实用新型]油路分配器

说明书

油路分配器，包括回转体和分配器轴，分配器轴转动连接于回转体；所述回转体外壁上设有至少两组控制通道，控制通道包括第一通孔和第二通孔；所述分配器轴上设有进油环路，进油环路连通至少一个第二通孔，且进油环路与除连通的第二通孔同组的第一通孔之外的所有第一通孔相连通；所述分配器轴上还设有回油环路和回油口，回油环路连通进油环路未连通的第二通孔，回油口连通进油环路未连通的第一通孔；与现有技术相比，通过分配器轴在回转体内的旋转，第一通孔和第二通孔可在进油和回油状态下转换，从而改变夹具的状态，使得一个回转体可控制多个夹具实现不同的状态，简化了结构，便于后期维修和保养。

技术领域

本实用新型属于油缸技术领域，尤其是涉及一种油路分配器。

背景技术

油路分配器是广泛用于工程机械、农业机械的液压系统控制中，主要靠控制阀的打开和关闭来控制液压油流向液压油缸的方向来控制机械的动作。

中国专利号CN105650049A公开了一种液压分配器，包括回转体、分配器体、静分配器、动分配器和分配器轴，所述回转体与所述静分配器固定连接，所述分配器体、所述动分配器和所述分配器轴固定连接，所述回转体中制有控制油道，其特征在于所述回转体中还制有低压油道和高压油道。

上述公开的这种液压分配器在使用过程中，进油通道和回油通道单独设置，一组进油通道和回油通道控制一个油缸的开合，使得整个液压分配器在控制多个油缸的情况下，液压分配器具有较为复杂的结构，在后期维修和保养过程中需要较大的成本。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，进油孔和回油孔相互转换，一组进油通道和回油通道可控住多个油缸不同操作的油路分配器。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：油路分配器，包括回转体和分配器轴，分配器轴转动连接于回转体；所述回转体外壁上设有至少两组控制通道，控制通道包括第一通孔和第二通孔；所述分配器轴上设有进油环路，进油环路连通至少一个第二通孔，且进油环路与除连通的第二通孔同组的第一通孔之外的所有第一通孔相连通；所述分配器轴上还设有回油环路和回油口，回油环路连通进油环路未连通的第二通孔，回油口连通进油环路未连通的第一通孔。

作为本实用新型的一种优选方案，至少两个所述第一通孔位于同一水平面上，且至少两个第一通孔沿回转体的径向水平设置，同理至少两个第二通孔也位于同一水平面上，且至少两个第二通孔沿回转体的径向水平设置。

作为本实用新型的一种优选方案，至少两个所述第一通孔沿回转体外壁等分设置，同理至少两个第二通孔也沿回转体外壁等分设置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述分配器轴底部设有进油孔和回油孔，进油孔与进油环路相连通，回油孔与回油环路和回油口相连通。

作为本实用新型的一种优选方案，所述进油环路包括相连通的径向凹槽和轴向凹槽，径向凹槽连通第一通孔，轴向凹槽连通第二通孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述径向凹槽和轴向凹槽之间设有夹角。

作为本实用新型的一种优选方案，所述回油环路为圆弧槽结构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述回转体的内壁与分配器轴外壁相抵。

作为本实用新型的一种优选方案，所述回转体和分配器轴之间设有第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承位于回转体内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述回转体顶部设有锁止端盖。

本实用新型的有益效果是，与现有技术相比：通过分配器轴在回转体内的旋转，第一通孔和第二通孔可在进油和回油状态下转换，从而改变夹具的状态，使得一个回转体可控制多个夹具实现不同的状态，简化了结构，便于后期维修和保养。

附图说明