[实用新型]一种汽车保险杠安装支架

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种汽车保险杠安装支架，包括插杆,插杆的侧壁上开设有两个第一圆孔，两个第一圆孔均贯穿插杆，插杆一端设有凸台，凸台远离插杆的一端设有螺纹，且凸台远离插杆的一侧设有弹簧，弹簧外套设有安装管，安装管靠近凸台的一端设有内螺纹，安装管远离凸台的一端设有安装盘，安装盘的四角处均设有第二圆孔，本实用新型通过设置的弹簧、凸台以及安装管解决了市场上现有的保险杠安装支架结构简单，本身不具备减震功能问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车保险杠安装支架。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观，为了保险杠安装，便同保险杠同时出现了保险杠安装支架，但是市场上现有的保险杠安装支架结构简单，本身不具备减震功能，鉴于此，我们提出一种汽车保险杠安装支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠安装支架，以解决上述背景技术中提出问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车保险杠安装支架，包括插杆,所述插杆的侧壁上开设有两个第一圆孔，两个所述第一圆孔均贯穿插杆，插杆一端设有凸台，所述凸台远离插杆的一端设有螺纹，且所述凸台远离插杆的一侧设有弹簧，所述弹簧外套设有安装管，所述安装管靠近凸台的一端设有内螺纹，所述安装管远离凸台的一端设有安装盘，所述安装盘的四角处均设有第二圆孔。

优选的，所述插杆远离所述凸台的一端设有设为楔形状。

优选的，所述插杆与所述凸台紧密焊接。

优选的，所述安装盘与所述安装管紧密焊接。

优选的，所述插杆为方形钢管，且所述插杆靠近凸台的一端被方块封堵。

优选的，所述凸台为圆柱状，凸台的外螺纹与安装管的内螺纹相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置的弹簧、凸台以及安装管解决了市场上现有的保险杠安装支架结构简单，本身不具备减震功能问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型的A处放大图；

图5为本实用新型中安装管和安装盘的结构示意图。

图中：1、插杆；11、第一圆孔；12、凸台；2、弹簧；3、安装管；31、安装盘；32、第二圆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。