[实用新型]一种图书馆运书车有效
申请号: | 201920095419.8 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209467170U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 姜辉 | 申请(专利权)人: | 烟台职业学院 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吴肖敏 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 本实用新型 书籍 运书车 置书板 书量 伸张 底板 图书馆 弹簧收缩 弹簧压缩 底板两端 第二挡板 第一挡板 书籍放置 重量降低 上表面 掉落 弯腰 挂钩 | ||
本实用新型涉及一种图书馆运书车,属于运书车技术领域,包括底板,底板两端设有挂钩,使本实用新型可进行多个连接,实现一次可以使用多辆本实用新型,增大运书量,将书籍放置于置书板上表面,因书籍的重量,使第二弹簧和第四弹簧压缩,第一弹簧和第三弹簧伸张,置书板下降,增加放书量,第一挡板和第二挡板为U型结构,使得在运书时,防止书籍掉落,当取书时,因书籍减少,使得重量降低,第一弹簧和第三弹簧收缩,第二弹簧和第四弹簧伸张,置书板上升,从而带动书籍上升,实现当取书到底部时,书籍上升,避免工作人员弯腰,降低工作强度。
技术领域
本实用新型涉及一种图书馆运书车,属于运书车技术领域。
背景技术
图书馆运书车就是图书馆用来运输图书而设计生产的,属于小推车的一种,但针对特定环境下,需要有特定的功能;
现在的图书馆运书车每次运送的图书量有限,当图书馆内需要对大量图书进行整理或上架时,图书馆运书车使用起来就比较麻烦,且当取书到低部时,每次从运书车中取书都需要弯腰,增加工作者的劳动强度,且现有的运书车每次最多只能运输一辆小推车,当需要大量移书时,需要往返多次,大大降低了工作效率,影响运书速度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种图书馆运书车,可以有效解决背景技术中当取书到运书车底部时,需要取书都需要弯腰,且每次只能使用一辆运书车移书的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种图书馆运书车,包括底板,所述底板下表面的四角均固定安装有万向轮,所述底板两端固定安装有挂钩,所述底板上表面的两端均固定安装有推手,所述底板上表面的所述推手之间均匀设有第一挡板,所述第一挡板内表面的两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑槽之间滑动卡接有第一滑块,所述第一滑块的上表面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的上端固定安装于所述第一滑槽的上端,所述第一滑块的下表面固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的下端固定安装于所述第一滑槽的下端,所述底板上表面靠近所述第一挡板的一侧固定安装有第二挡板,所述第二挡板内表面的两侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动卡接有第二滑块,所述第二滑块的上表面固定安装有第三弹簧,所述第三弹簧的上端固定安装于所述第二滑槽的上端,所述第二滑块的下表面固定安装有第四弹簧,所述第四弹簧的下端固定安装于所述第二滑槽的下端,所述第一滑块与所述第二滑块之间固定安装有置书板。
进一步而言,所述推手为不锈钢材质,且其为U型结构。
进一步而言,所述第一挡板为U型结构。
进一步而言,所述第一弹簧、所述第二弹簧、所述第三弹簧和所述第四弹簧的长度一致,且弹性一致。
进一步而言,所述第二挡板为U型结构。
进一步而言,所述第一挡板与所述第二挡板的开口成反向,且第一挡板与第二挡板之间的空间俯视为矩形结构。
本实用新型有益效果:本实用新型通过设有挂钩,使本实用新型可进行多个连接,实现一次可以使用多辆本实用新型,增大运书量,将书籍放置于置书板上表面,因书籍的重量,使第二弹簧和第四弹簧压缩,第一弹簧和第三弹簧伸张,置书板下降,增加放书量,第一挡板和第二挡板为U型结构,使得在运书时,防止书籍掉落,当取书时,因书籍减少,使得重量降低,第一弹簧和第三弹簧收缩,第二弹簧和第四弹簧伸张,置书板上升,从而带动书籍上升,实现当取书到底部时,书籍上升,避免工作人员弯腰,降低工作强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型正立体结构图。
图2是本实用新型置书板俯视图。
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