[实用新型]浮式水下碎石基床连续整平船有效
申请号: | 201920095454.X | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209603143U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 王建平;杨秀礼;翟世鸿;华晓涛;徐杰;程茂林;冯先导;王聪;刘修成;吴中正;夏昊;孟奎;朱明清 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E02D15/10 | 分类号: | E02D15/10;B63B35/00 |
代理公司: | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人: | 彭永念 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 运送小车 溜管 定位桩 滑动连接 碎石基床 浮式 抛石 整平 输送带 船体长度方向 本实用新型 连续移动 驱动装置 移动船体 移动定位 可升降 送料口 滑动 船艉 船艏 底端 供料 摊铺 施工 驱动 | ||
1.一种浮式水下碎石基床连续整平船,包括船体(3),其特征是:在船体(3)船艏和船艉的位置设有可升降的定位桩(5),定位桩(5)与船体(3)滑动连接;
还设有运送小车(13),运送小车(13)由驱动装置驱动沿着船体(3)长度方向滑动,在运送小车(13)上设有溜管,溜管的顶端设有送料口(8),溜管的底端靠近水底;
还设有至少一条为运送小车(13)供料的输送带。
2.根据权利要求1所述的一种浮式水下碎石基床连续整平船,其特征是:所述的定位桩(5)设置在浮箱滑轨(15)上,在浮箱滑轨(15)靠近两端的位置设有至少两个定位桩锁定装置(51),定位桩(5)可升降的设置在定位桩锁定装置(51)内;
两个浮箱滑轨(15)分别与船体(3)的船艏和船艉滑动连接;
在船体(3)也设有至少两个定位桩锁定装置(51)和定位桩(5);
浮箱滑轨(15)设有吃水水位调节结构。
3.根据权利要求2所述的一种浮式水下碎石基床连续整平船,其特征是:在浮箱滑轨(15)的一侧设有滑轨(151),在船体(3)上设有多个与滑轨(151)接触的第一限位导轮(32)和第二限位导轮(33);
在滑轨(151)附近还设有齿条(152),在船体(3)上设有由驱动装置驱动旋转的驱动齿轮(34),驱动齿轮(34)与齿条(152)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种浮式水下碎石基床连续整平船,其特征是:在船体(3)上设有用于容纳滑轨(151)的滑轨空间,以和滑轨(151)形成互相扣合的结构,第一限位导轮(32)和第二限位导轮(33)设置在滑轨空间的内侧;
浮箱滑轨(15)通过调节吃水水位与船体(3)连接或脱开。
5.根据权利要求1所述的一种浮式水下碎石基床连续整平船,其特征是:溜管为互相套接的第一溜管(1)和第二溜管(2);
第一溜管(1)与第二溜管(2)可升降的连接,在第二溜管(2)的底部设有出料口调节装置(4);
在运送小车(13)上设有多个卷扬装置(14),卷扬装置(14)的钢丝绳端头与第二溜管(2)连接。
6.根据权利要求5所述的一种浮式水下碎石基床连续整平船,其特征是:所述的出料口调节装置(4)中,出料口套筒(46)与第二溜管(2)活动套接,在第二溜管(2)的外壁设有多个向外伸出的上固定架(41),出料口套筒(46)的外壁相应设有多个向外伸出的下固定架(43),上固定架(41)与下固定架(43)之间设有倾角调节油缸(42);
出料口套筒(46)上还设有第一倾角传感器(45);
在下固定架(43)的底部设有距离传感器(44),用于检测出料口套筒(46)到基床底部的距离;
在出料口套筒(46)还设有振动装置(47)。
7.根据权利要求6所述的一种浮式水下碎石基床连续整平船,其特征是:倾角调节油缸(42)两端的油口与倾角换向阀(421)连接,倾角换向阀(421)分别与进油管和回油管连接,进油管上设有第二流量阀(422)和第二单向阀(423);
多个进油管与多位分配电磁阀(424)连接,多位分配电磁阀(424)与供油管连接;
供油管还与压力缓冲罐(425)连接。
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