[实用新型]一种锂电池用防震装置有效
申请号: | 201920096168.5 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209466977U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 程远;马丙吉;张曼曼 | 申请(专利权)人: | 天津市远程新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62M6/90;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 300000 天津市滨海新区华苑产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 锂电池芯 避震机构 导柱 定位板 冷却板 避震 底座 本实用新型 防震装置 上端面 锂电池 弹簧 导向限位 底座连接 压紧固定 有效地 张紧力 导槽 缓冲 压板 封装 配合 震动 吸收 保证 | ||
本实用新型公开了一种锂电池用防震装置,包括底座和避震机构所述底座的上端面设置导柱,导柱上设置底板,所述避震机构设置在底座的上端面,并且避震机构包括避震针、导槽和弹簧,本实用新型采用底板、冷却板和定位板配合,将锂电池芯封装,并通过导柱对底板、冷却板和定位板进行导向限位,同时由压板与导柱配合将底板、冷却板和定位板压紧固定,从而将锂电池芯固定,有效地保证锂电池芯的稳定,并且便于锂电池芯的降温;采用避震机构将底板与底座连接,并对底板进行避震处理,并通过弹簧提供避震针的张紧力,对底板进行缓冲,并吸收锂电池芯的震动,提高锂电池芯的稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种锂电池设备技术领域,具体是一种锂电池用防震装置。
背景技术
锂电池一般包括电池壳体以及安装在电池壳体内部的锂电池芯,而在锂电池作为电动汽车或是助力车的动力电池使用过程中,往往会遇到较大的震动,使锂电池芯在电池壳体内部晃动,导致锂电池受损,降低锂电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锂电池用防震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种锂电池用防震装置,包括底座、挡板、底板、冷却板、导柱、定位板、压板、集电环、锂电池芯、螺母、冷却端口和避震机构,所述底座的上端面设置导柱,导柱上设置底板,底板与导柱配合,并在底板的下端面设置挡板,挡板与底板通过螺钉连接,同时在底板的上端面设置锂电池芯,并在底板上加工与锂电池芯配合的凹槽,所述避震机构设置在底座的上端面,并且避震机构包括避震针、导槽和弹簧,导槽设置在底座上,并在导槽内设置弹簧,同时在弹簧上方的导槽内设置避震针,另在底板和挡板上加工与避震针的顶端配合的球形槽,所述冷却板设置在底板的上方,冷却板内加工与锂电池芯配合的通孔,并且冷却板与导柱配合,并在冷却板的右端面设置冷却端口,同时在冷却板的上方设置定位板,定位板与冷却板和锂电池芯配合,所述压板设置在定位板的上方,压板与定位板配合,并且压板的外侧与导柱连接,并在锂电池芯的顶端设置集电环,同时在导柱的顶端设置螺母,螺母与导柱螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述避震机构若干个,并呈矩形分布在底座上。
作为本实用新型进一步的方案:所述避震针的顶端为球状结构,并且避震针的球状顶端与底板和挡板配合。
作为本实用新型进一步的方案:所述锂电池芯若干个,并呈矩形分布在底板上,同时在底板、冷却板和定位板上加工与锂电池芯对应的凹槽和通孔,并且定位板与压板嵌合连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述导柱若干个,并分布在底座上端面的外侧,并与螺母对应连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,采用底板、冷却板和定位板配合,将锂电池芯封装,并通过导柱对底板、冷却板和定位板进行导向限位,同时由压板与导柱配合将底板、冷却板和定位板压紧固定,从而将锂电池芯固定,有效地保证锂电池芯的稳定,并且便于锂电池芯的降温;采用避震机构将底板与底座连接,并对底板进行避震处理,并通过弹簧提供避震针的张紧力,对底板进行缓冲,并吸收锂电池芯的震动,提高锂电池芯的稳定;采用球形结构的避震针与底板配合,并通过挡板将避震针的球状顶端限位,从而减弱底板的刚性冲击,结构更稳定,并且便于安装拆卸,维护更加方便。
附图说明
图1为锂电池用防震装置的结构示意图。
图2为锂电池用防震装置中避震机构的放大结构示意图。
图中:底座1、挡板2、底板3、冷却板4、导柱5、定位板6、压板7、集电环8、锂电池芯9、螺母10、冷却端口11、避震机构12、避震针121、导槽122和弹簧123。
具体实施方式
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