[实用新型]一种单向器加工件硫化吊装盒

说明书

本实用新型涉及一种单向器加工件硫化吊装盒，包括悬挂部和盒体；所述悬挂部两侧包括支撑侧板，所述支撑侧板顶端和底端两侧具有切角面，在支撑侧板之间靠上位置设置两根轴杆，所述轴杆的端头外凸于支撑侧板的外壁并设置防脱盖，位于轴杆上方中间位置设置旋挂横杆，位于旋转轴杆中间位置缠绕防滑布条；在支撑侧板之间靠下位置设置三根连接杆；所述盒体设置在两个支撑侧板之间，所述盒体包括两个旋转盘，所述旋转盘通过旋转轴与支撑侧板连接，位于旋转盘之间设置拼接板和外框架，本实用新型结构新颖，设计巧妙，设置的盒体用于放置单向器加工件，同时可以摇动，有利于加工件的倾倒，便于悬挂，具有减震结构。

技术领域

本实用新型涉及一种单向器加工件硫化吊装盒。

背景技术

单向器又称电启动超越离合器，又称极力子，为现有技术中比较成熟的产品，是把汽车引擎的动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

现有的单向器的制作包括金属条剪切，然后将剪切的金属锭子在进行压模和退火、抛丸，硫化和氧化等处理。在硫化的时候，通过起吊机，将吊装盒放入在硫化槽中处理，如图1所示，现有技术中的硫化槽呈矩形，其外壁设计挂耳，采用金属材质，其表面布满穿孔，这个简易的结构的缺陷是，不方便硫化后加工件(驱动轴、驱动齿等)的倾倒，为此特设计此发明创造。

实用新型内容

为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供了一种单向器加工件硫化吊装盒，可以改善以上的不足。

本实用新型涉及一种单向器加工件硫化吊装盒，包括悬挂部和盒体；所述悬挂部两侧包括支撑侧板，所述支撑侧板顶端和底端两侧具有切角面，在支撑侧板之间靠上位置设置两根轴杆，所述轴杆的端头外凸于支撑侧板的外壁并设置防脱盖，位于轴杆上方中间位置设置旋挂横杆，所述旋挂横杆中间向上外凸形成钝角，其角度为115～120°，位于旋转轴杆中间位置缠绕防滑布条；在支撑侧板之间靠下位置设置三根连接杆；所述盒体设置在两个支撑侧板之间，所述盒体顶端和轴杆存在间隔距离，所述盒体底端和连接杆存在间隔距离；所述盒体包括两个旋转盘，所述旋转盘通过旋转轴与支撑侧板连接，位于旋转盘之间设置拼接板和外框架，所述拼接板表面布满穿孔，所述拼接板的数量为五个，所述外框架呈六边形，在外框架内壁上设置螺孔，所述拼接板通过螺栓与外框架固定，拼接板位于外框架的镂空区内形成一个五面封闭，顶面开口的盒形。

进一步的，所述轴杆的直径为2～4cm。

进一步的，所述外框架上设置水平板，水平板与外框架为榫卯连接，其中水平板上设置钩挂孔。

进一步的，所述盒体表面设置耐腐蚀层。

进一步的，所述支撑侧板的底面设置弹性脚垫。

进一步的，所述弹性脚垫呈船形，在其与支撑板侧壁接触的面内壁上设置“V”形防滑纹。

进一步的，所述防滑布条为帆布条，其表面布满金属网格纹。

进一步的，所述拼接板内壁设置防腐蚀弹性垫层。

进一步的，所述防腐蚀弹性垫层镶嵌设计。

本实用新型结构新颖，设计巧妙，设置的盒体用于放置单向器加工件，同时可以摇动，有利于加工件的倾倒，便于悬挂，具有减震结构。

附图说明

图1为现有技术中吊装盒结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为外框架结构示意图。

图4为外框架和盒体连接关系图。

图5为支撑侧板结构示意图。

图6为弹性脚垫结构示意图。