[实用新型]智能物流中转系统有效

专利信息
申请号: 201920096910.2 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN209601337U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 黄燕钧;钟良健;周运松;周益札;夏程检;赵晓峰;李其威 申请(专利权)人: 梧州学院
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04;B65G43/00;B65G43/08
代理公司: 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 黄为
地址: 543000 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 快递 红外感应器 控制模块 立体仓库 智能物流 中转系统 传送口 载物台 本实用新型 传送机构 无人车 货架 仓库 电路连接 货架位置 无线连接 多层 物流 运送 智能 分配
【权利要求书】:

1.一种智能物流中转系统,包括立体仓库(1)和快递传送口(2),其特征在于,所述的立体仓库(1)设有多层的货架(3),所述的货架(3)旁设有载物台(4)以及将载物台(4)传送到指定货架位置的仓库传送机构;在所述的立体仓库(1)和快递传送口(2)之间还设有用于运送快递的无人车(5),在所述的快递传送口(2)处设有第一红外感应器(6),在所述的载物台(4)处设有第二红外感应器(7),还包括控制模块(8),所述的控制模块(8)分别电路连接第一红外感应器(6)、第二红外感应器(7)和仓库传送机构,所述的控制模块(8)与无人车(5)无线连接。

2.根据权利要求1所述的智能物流中转系统,其特征在于,所述的仓库传送机构包括传送导轨(9)、滑块(10)、垂直丝杆(11)、升降台(12)、平移传动机构(16)、升降传动机构(17)以及货物收送机构(18),所述的传送导轨(9)设置在货架(3)旁且与货架(3)平行,所述的滑块(10)滑动安装在传送导轨(9)上,所述的滑块(10)通过安装在货架(3)上的平移传动机构(16)驱动其在传送导轨(9)上往复运动,所述的垂直丝杆(11)固定设置在滑块(10)上,所述的垂直丝杆(11)与升降台(12)旋接,所述的升降台(12)通过安装在货架(3)上的升降传动机构(17)驱动其在垂直丝杆(11)上往复运动,所述的升降台(12)上对称设有一对滑槽(13),一对所述的滑槽(13)内设有推送滑板(14),所述的推送滑板(14)通过安装在升降台(12)上的货物收送机构(18)驱动其在滑槽(13)内往复运动;所述的控制模块(8)分别与平移传动机构(16)、升降传动机构(17)以及货物收送机构(18)电路连接。

3.根据权利要求2所述的智能物流中转系统,其特征在于,所述的平移传动机构(16)为皮带传动机构,所述的升降传动机构(17)为涡轮蜗杆传动机构,所述的货物收送机构(18)为齿轮传动机构。

4.根据权利要求3所述的智能物流中转系统,其特征在于,所述的货架(3)包括多组支撑架(31),每组所述的支撑架(31)包括一对对称设置的纵向支杆(32),一对所述的纵向支杆(32)上由下至上依次设有多根横杆(33),相邻两组所述支撑架(31)的横杆(33)的相对侧设置有支撑板(34)。

5.根据权利要求1所述的智能物流中转系统,其特征在于,所述的无人车(5)上设有载物板(51)、纵向导轨(52)和载物升降机构(19),所述的纵向导轨(52)设置在无人车(5)前端,所述的载物板(51)与纵向导轨(52)滑动连接,所述的载物板(51)通过安装在无人车(5)上的载物升降机构(19)驱动其在纵向导轨(52)中升降运动,所述的控制模块(8)与载物升降机构(19)无线连接。

6.根据权利要求5所述的智能物流中转系统,其特征在于,所述的载物升降机构(19)为皮带传动机构。

7.根据权利要求1或5所述的智能物流中转系统,其特征在于,在所述的快递传送口(2)和载物台(4)之间设有黑色的行车路线,所述无人车(5)的前端设有第三红外感应器(15),所述的无人车(5)上还设有驱动无人车(5)行驶及变换方向的行车驱动机构,所述的控制模块(8)分别与第三红外感应器(15)和行车驱动机构无线连接。

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