[实用新型]一种车辆轮胎清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆轮胎清洗装置，包括控制电路、对称布设在车辆两侧的两个轮胎清洗机构、设置在两个所述轮胎清洗机构之间的底盘清洗机构和用于调节两个所述轮胎清洗机构之间水平间距的距离调节机构，以及用于收集清洗过程中产生的污水且为所述轮胎清洗机构与所述底盘清洗机构供水的循环供水机构，所述循环供水机构包括蓄水池、沉淀池和与沉淀池连通的污水收集槽，所述沉淀池和污水收集槽内设置有主清洗管路，所述主清洗管路上设置有轮胎清洗管路和底盘清洗管路。本实用新型设计合理，结构简单，能有效解决现有洗车台水资源浪费大、清洗不彻底、清洗效率低的问题，且操作便捷，实用性强，便于推广使用。

技术领域

本实用新型属于车辆清洗技术领域，具体涉及一种车辆轮胎清洗装置。

背景技术

随着城市工程建设越来越多，规模越来越大，在施工工地中，各类工程车辆的轮胎附着的泥土带来的尘土污染远比人们想象的要高许多，如果轮胎上附着泥土的车辆直接上路会造成城市路面扬尘增多，环境污染严重，雾霾天气频现，给人们的工作和生活带来严重的影响，且随着城市对环境质量指标的要求越来越高、政府的环保政策引导和对超标的处罚力度越来越大，所以使用洗车台在源头上治理尘土污染是最简单有效的措施。

目前施工工地上对各类工程车辆的清洗基本上都是通过洗车台进行清洗的，洗车台又称作洗轮机，它是依据市政、路政、建委、环委、交通等各部门对施工车辆的要求下，针对各类工程车辆的轮胎及底盘而设计，该设备利用多方位高压水对轮胎及底盘部位进行高压冲洗，从而达到将车辆轮胎及底盘彻底洗净的效果的一种机械设备。但现有的洗车台在清洗工程车辆的过程中还存在以下几个方面的缺陷：

1、现有的洗车台主要是通过高压水来清洗车辆轮胎和底盘，虽然通过水的冲击力能够清除掉车辆轮胎和底盘上的污渍、小石块等杂物，但是这样清洗很浪费水，另外，轮胎也清洗不干净，轮胎花纹带泥和夹杂小石块等杂物的现象时有发生，而带泥车辆外出会造成城市道路污染，小石块等杂物在轮胎运动的过程中会加速对轮胎表面的磨损。

2、施工工地进出车辆频繁，传统洗车台仅利用高压水冲洗车辆轮胎及底盘部位，每辆车冲洗耗时长，使得每小时通过洗车台的车子数量有限，进而直接影响车辆进出效率，尤其是运送各种建筑材料和建筑垃圾的车辆的进出效率低，从而影响项目的进度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种车辆轮胎清洗装置，其设计合理，结构简单，能有效解决现有洗车台水资源浪费大、清洗不彻底、清洗效率低的问题，且操作便捷，实用性强，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车辆轮胎清洗装置，其特征在于：包括控制电路、对称布设在车辆两侧的两个轮胎清洗机构、设置在两个所述轮胎清洗机构之间的底盘清洗机构和用于调节两个所述轮胎清洗机构之间水平间距的距离调节机构，以及用于收集清洗过程中产生的污水且为所述轮胎清洗机构与所述底盘清洗机构供水的循环供水机构，所述循环供水机构包括蓄水池、沉淀池和与沉淀池连通的污水收集槽，所述沉淀池和污水收集槽内设置有主清洗管路，所述主清洗管路上设置有轮胎清洗管路和底盘清洗管路，所述轮胎清洗管路为所述轮胎清洗机构供水，所述底盘清洗管路为所述底盘清洗机构供水；

所述轮胎清洗机构包括毛刷安装架、安装在所述毛刷安装架上的滚筒毛刷和驱动滚筒毛刷转动的毛刷驱动机构，所述轮胎清洗管路沿所述毛刷安装架长度方向布设，所述轮胎清洗管路上均匀布设有多个第一喷嘴，所述毛刷安装架包括沿车辆长度方向布设的支撑架、设置在支撑架上的滚轴和挡板，所述滚轴通过轴承支座安装在支撑架上，所述滚筒毛刷套装在滚轴上；

所述底盘清洗机构包括设置在两个所述轮胎清洗机构之间的中间水槽，所述中间水槽与所述轮胎清洗机构之间呈平行布设，所述中间水槽与污水收集槽连通，所述底盘清洗管路沿中间水槽长度方向布设，所述底盘清洗管路上均匀布设有多个第二喷嘴；